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v字彎道近在眼前，張一飛現在的車速已經超過了之前的熊龍，他沒得選擇只能一腳重剎車踩下去，瞬間就能看到輪胎出現鎖死，然後摩擦帶來的高溫，蒸發了輪胎上的雨水形成一片水氣。
如果是放在正常天氣的比賽中，張一飛一腳鎖死輪胎的剎車，輕則導致輪胎接觸地面的那一側嚴重磨損，重則直接出現爆胎都有可能。
所以f1賽車裡面，除非是實在控制不住了，否則一定不能重剎車導致輪胎鎖死，這樣帶來的後患無窮。
但是張一飛現在就處於沒得選擇的餘地，不踩死剎車就會衝出賽道，他的入彎速度實在是太快，甚至已經到了踩死剎車，都有點剎不住的地步了。
唯一能稱得上是幸運的地方，就是今天雨天賽道鎖死輪胎，低溫加上雨水，讓輪胎的磨損不會那麼嚴重，至少不會出現爆胎。
否則張一飛都已經跑了十來圈了，這一腳剎車真有可能導致爆胎，再加上這個急彎的慣性，後果將不堪設想！
“一飛君輪胎抱死了！”
維修站裡面的武田純子，看到轉播螢幕上的這一幕，心瞬間就揪了起來。
她自從脫離了“決策”層之後，已經很久沒為賽道上的張一飛如此擔心緊張了。
今天是他的第一場雨中練習賽，結果沒想要直接演變成為雨戰，而且在科塞爾的刺激之下，張一飛變得更加激進。
一種不詳的預感朝著武田純子襲來，她感覺張一飛這個彎將會很驚險！
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