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瞬間提升，賽車快速的駛離維修站，進入到維修通道。
車隊成員此刻也沒有閒著，快速的衝到p房外面維修車位上，因為此刻維修通道的入口處，阿萊西的賽車已經開進來了，他正準備進站調校。
一進入到維修通道，瞬間張一飛就感覺到跟以往駕駛的不同，最直接一點，就是雨水滴落在頭盔上面，形成一道道的水痕。
哪怕頭盔已經提前噴上了驅水劑，依然沒有辦法完全避免水滴的痕跡。這些不斷滑落的雨滴，很影響車手的視線跟注意力，張一飛必須要克服這種干擾。
問題是頭盔外面的水滴還有驅水劑防護，頭盔內部因為溼度跟溫差所差生的霧氣，實在是有點難以解決。這種感覺，就像是冬天或者夏天雨後開車，車窗內玻璃起霧一樣，屬於嚴重影響視線的因素。
f1頭盔的內層玻璃，其實為了防止起霧的發生，有著諸多的特殊鍍層。並且賽車防火頭罩，一定程度上也能起到口罩的作用，避免頭盔內部起霧。
但是哪怕有著種種措施，就跟滑落的雨滴一樣，都沒有辦法完全解決。這同樣需要張一飛快速克服。
當然，起霧這種並不是第一次發生，冬測時期就有過不少，張一飛已經習慣了。只是跟雨滴水痕結合一起幹擾，張一飛算是頭一次，這需要一點適應時間。
所以出了維修通道之後，張一飛的速度並沒有開很快，技術檢測圈比之前澳大利亞站還要慢。
但就在他駛上賽道沒多久，一輛賽車從他旁邊呼嘯而過，濺起的水霧可謂是鋪天蓋地，瞬間張一飛眼前就是白茫茫的一片。
這種感覺，就好比下雨路邊有個水坑，你正在不緊不慢走著，一輛汽車高速駛過，輪胎濺起的水珠直接把你淋成了一個落湯雞的感覺差不多。
雖然張一飛知道這種事情無法避免，但練習賽技術測試圈有必要這麼緊貼著超車嗎？
就在張一飛心中各種問候的時候，水霧落下來，他看到前面賽車那“原諒綠”的配色，不正是米納爾迪車隊的賽車嗎？
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