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西亞雪邦賽道,是熊龍的主場賽道,要是今天沒有人為他發聲,那才是一件不可思議的事情。

而且就碰撞後果來看,張一飛的傷勢明顯沒有熊龍嚴重,這方面也是佔據了很大的同情分。種種因素加起來,就形成了“誰弱誰有理”的局面。

就在阿虎打算刨根問底的時候,科塞爾卻開始發話了:“留下幾個人吊裝賽車,剩下的人先回維修站。”

練習賽的碰撞,只是後面一系列難題的開始,後續張一飛傷情、賽車的修復等等問題都將接踵而來,對於車隊將是一個很大的考驗。

聽到科塞爾的指令,車隊成員都調動起來,清障車直接把損壞的js53賽車吊起來,放在拖車上面準備運回維修站。同時賽道上面也是出現很多工作人員,開始緊急的清理各種撞車碎片。

因為接下來有一場墊場賽要舉行,並且下午還有第二次練習賽,必須要保證賽道的安全跟乾淨。

一場很嚴重的賽車事故,在f1專業的處理之下,僅僅只是用了十幾分鍾,就把賽道給恢復如常。如果不是記憶中存在的那些畫面,否則根本就看不出來,剛才t2弧形彎發生過一場嚴重的碰撞事故。

米納爾迪車隊維修站裡面,創始人兼老闆詹卡洛·米納爾迪,站在馬杜的面前,用手指著他一臉憤怒的說道:“不要以為你的背後所作所為我不知道,如果還有下一次,你將永遠被禁止踏入車隊維修站!”

馬杜之前的各種拱火行為,作為車隊老闆跟父親的詹卡洛,其實都是看在眼中。

只不過馬杜是他最小的兒子,平時就是很受寵的那種,所以詹卡洛很多時候也是睜一隻眼閉一隻眼。

但是今天出現這種嚴重的賽道事故,超乎了詹卡洛的預料,他沒想到馬杜跟熊龍玩的這麼過火。就剛才救援情況來看,熊龍的傷勢不輕,如果要真出現什麼意外,或者他未來不能成為f1車手,那麼這件事情就嚴重了。

要知道熊龍背後,還有著馬來西亞彩票公司的贊助,甚至有更多馬來西亞企業,準備籌措重金聯合贊助,把他推向米納爾迪正式車手的位置。

這筆錢對於目前的米納爾迪車隊的處境來說,算得上至關重要。平常折騰一下也就算了,這種車隊生死存亡的事情,詹卡洛不可能再讓馬杜胡鬧下去。

聽到父親的警告,馬杜的臉色有點陰沉,內心裡面寫滿了不服氣。

他覺得自己並沒有什麼錯,戰勝張一飛一是可以替自己出口氣,第二就是可以讓米納爾迪車隊關注度大增。無論現在馬杜是否願意承認,張一飛的人氣跟影響力越來越大,甚至快要追上去年的“奇蹟哥”基米·萊科寧了。

如果要說自己這些操作有什麼錯誤的地方,那就是熊龍太菜!

冬測階段,還能拿不熟悉加泰羅尼亞賽道當藉口,畢竟熊龍也就是第三車手,而張一飛是正式車手,實力上有差距是理所當然的事情。

但是雪邦賽道,熊龍可是給自己信誓旦旦的保證過,這條賽道上中國佬不是對手。加上還遇上了雨天,簡直可以說是上帝保佑,張一飛不輸不行!

結果萬萬沒有想到,熊龍沒贏就算了,還把賽車給撞了。現在就連人都重傷進入醫院,局勢完全朝著不可掌控的方向發展。

看著一臉憤怒的父親,馬杜不敢這個時候頂嘴,只能沉默應對。

看著馬杜沒有說話,詹卡洛冷哼一聲離開了,今天練習賽事故很嚴重,但還好熊龍不是正式車手,不會影響到車隊的成績。

這對於米納爾迪車隊來說,算是不幸中的萬幸了。

但是另外一邊的普羅斯特車隊,看著維修站裡面嚴重損毀的賽車,此刻可謂是陰雲滿布。

先不說張一飛的身體如何,就單單眼前這輛js53賽車,想要在

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