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啊。”
阿虎這個時候感慨了一句,張一飛是完成“三連跳”進入到f1的。這就導致了他目前位置,哪怕就是加上雷諾方程式,正賽都還沒有超過十場,而且主要都是炎熱的夏日。
夏天不像是陰雨綿綿的春秋季節,除非是剛好碰到賽道下於,否則很難經歷雨戰的場面,更別說累積雨天比賽的經驗了。
這就是導致了張一飛成為方程式車手至今,還沒有正兒八經的經歷過雨戰,只是在某些積水賽道用過雨胎,但這跟真正的雨戰,還是有著很大的區別。
阿虎跟陳志兩個人討論的時候,張一飛也從興奮劑檢測室,回到了車隊的維修站。
看到張一飛回來了,站在門口的科塞爾問道:“練習賽很快就要開始了,我已經幫你做好了賽車的雨天初步調校,你準備好了嗎?”
科塞爾這句話有兩層意思,一方面是問張一飛練習賽是否準備好了,另外一方面,是詢問張一飛有沒有做好應對雨戰的準備。
“準備好了。”
張一飛回了一句,內心之中甚至有著隱約的期待,雨中塞納的事蹟可謂是如雷貫耳,他也想要體驗,甚至是挑戰一下。
時間很快來到了週五的十一點,這是練習賽快要開始的時刻。
此刻雪邦賽道上,超過十萬名馬來西亞觀眾到場,要知道按照雪邦賽道的設計,主看臺只能容納3萬名觀眾。不過加上圍繞賽道的草坪等等空間,還能以後大概8萬個“站位”。
正常情況下的練習賽,大概只有三到五萬名觀眾,回來到現場觀戰,剛好就是主看臺位置的人數。畢竟主看臺有座位、有遮陽擋雨的頂板,相對來說比站位要舒服的多。
只要週末正賽這種精彩時刻,才會出現十萬人左右的盛大場面,因為這才是f1分站賽的最大看點。
但是今天的雪邦賽道卻一反常態,就連週五練習賽,都已經接近於滿員狀態。這裡面的主要原因,就是因為今天馬來西亞的本土車手熊龍將登場參加練習賽。
熊龍是米納爾迪車隊的第三車手,差不多可以看作是替補,一旦正式車手發生什麼意外,就將由熊龍替補上去。很多時候第三車手,也會如同試車手一樣,參加練習賽幫助調校賽車。
但更多的練習賽,還是正式車手自己參加,這樣才能做到百分百的完美匹配。
不過今天馬來西亞大獎賽的特殊因素,米納爾迪車隊管理層只要頭腦沒問題,都會讓熊龍這名本土車手上場。這樣不單單能成人之美,還能迎合贊助商馬來西亞彩票公司。
要知道米納爾迪車隊這年頭,也是在破產的邊緣掙扎,為了贊助“恰爛錢”,什麼阿貓阿狗車隊都招入車隊。
想當初索伯車隊崩盤實力不濟,只能放低自己標準,好歹招收的也是基米、馬薩這種級別的潛力新人。
米納爾迪車隊,那真的是沒有底線,馬奎斯這種就連跟倒數第二都算不上一個檔次的倒數第一車手,也能被招入進f1車隊,並且差點跑完整個賽季,就能看出米納爾迪車隊多麼瘋狂了。
所以一場練習賽罷了,讓熊龍上場也沒什麼。甚至只要馬來西亞彩票公司給的贊助費再多了,他們可以考慮讓馬奎斯休息一場,就連正賽都給熊龍跑!
不過馬來西亞彩票公司,估計也沒想到米納爾迪車隊,會這麼沒有下限,並沒有考慮加錢的事宜,否則他們還真會提前砸出一個正式車手!
所以在馬來西亞觀眾跟車迷心中,可能練習賽就是本土車手熊龍唯一上場機會,排位賽跟正賽反倒是看不到本國車手了,於是早就了今天練習賽人山人海的場面。
並且因為是雨天,防護欄外的草地上,各種五顏六色連成一片的雨傘,那種視覺上的壯觀感覺,更甚之前的澳大利亞大獎賽。
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