第518章 以弱戰強 （三章求月票）

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根木頭幹什麼，一點都不耐磨。”

“要是放一個金屬條，哪還有這麼多事情？”

聽到這個嘀咕，張一飛簡直是哭笑不得，這小子想什麼呢？

“塞木頭就是為了方便檢查磨損啊，要是放金屬磨不動的話，那最低底盤的限制，還有什麼意義？另外耐磨的金屬是多重，木頭又是多重，你小子就不考慮一下重量對於賽車的影響嗎？”

車重對於f1比賽成績來說，有著堪稱決定性的影響，很多時候比賽最快圈速，都是在賽程末端才出現。

這就是因為跑到了後面，賽車燃油逐漸消耗殆盡，輪胎外層的磨損，以及車手身上的汗液蒸發，重重因素疊加起來，導致車重要比開始時候輕了許多。

之前練習賽的時候，張一飛選擇在剩餘百分之十五燃油的階段，開始了自己的圈速衝刺。而最快圈速是在剩餘百分之五燃料時候跑出來的。

當然，這並不是說越到比賽結束，速度就一定越快，這裡面還要考慮到輪胎的磨損程度。

胎溫上來磨損一半的時候，處在重量跟抓地力的平衡點峰值，隨著後面磨損越嚴重，抓地力開始下降，哪怕就是車重再輕也不敢瘋狂提速了，到時候就不是跑出最快圈速，而是跑出賽道了！

“嘿嘿飛哥，道理我都懂，我這不就是隨口說說嘛。”

阿虎進入職業車隊也有一年了，這些基礎的東西他其實心裡面都懂，就是口嗨了兩句。

張一飛聽到後也是笑笑，拍了阿虎腦袋一下就回到了後臺休息室。

當高度緊張跟集中的精神放鬆之後，取而代之的就是一種狂歡之後的疲憊。

休息室裡面，阿萊西已經坐在裡面了，他看到張一飛進來，朝著點了點頭，算是打過招呼了。

剛才的場面，是屬於張一飛的榮光時刻，阿萊西在年輕時候也拿過杆位，明白這一刻對於一名新人車手來說，是多麼的興奮跟激動，可以享受到所有人的歡呼跟掌聲。

所以阿萊西並沒有過去打擾，甚至內心裡面看到這一幕，還有著一絲小小的嫉妒。

畢竟中國小子還如此年輕，就拿到了自己第一個杆位頭銜，而且還是重返賽道後的第一場比賽。回想起自己的新人賽季，跟現在的張一飛差距是如此直達，真是後生可畏。

張一飛也是朝著阿萊西擺了擺手，然後坐在一旁，兩個人都沒有說話，休息室還是一如既往的安靜。

對於這種局面，張一飛也算是很習慣了，沒有了當初那種沉默的尷尬。

“剛才賽車底盤磨損很嚴重嗎？”

張一飛本以為就會跟往常一樣沉默下去，但沒想到阿萊西卻突然開口問了一句。

因為查理檢測賽車底盤磨損情況的時候，他其實也在旁邊聽到了，只不過當時沒有說話而已。

“嗯，沒辦法，想要跑的更快，只能極端走線。”

“其實可以避免很多不必要的磨損，比如說在雷木斯彎，不要壓倒彎道第五個黑白方格緩衝帶，這樣就掛不到底盤木條。”

“什麼？”

張一飛聽到阿萊西這句話，猛地一下就認真做了起來，因為這種東西，是賽道資料跟資料上所沒有的，也沒有任何一個車隊的資料，會僵硬的寫車手應該不壓第幾個緩衝帶方格。

阿萊西沒有在乎張一飛的驚訝，而是繼續說道：“賽道上的voest-hugel（胡格爾）全速彎，最好不要借用路肩，因為那個彎道全速過超過270kmh，對底盤帶來的瞬間磨損非常驚人。”

“還有就是博世彎前面那一段長達800米的直道，最好是距離入彎還有70米的時候急剎，必須要要精準的找到這個點，因為那地方有個略微下限幾毫米的凹坑，這時候賽車剎車帶來的慣