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奧地利a1賽道媒體中心後臺,張一飛看著這幾張熟悉的面孔,忍不住內心裡面吐槽了一句,還真不是冤家不碰頭!

看來f1賽事運營組織也是想要搞點事情,硬是把巴西大獎賽的幾個老對頭,都給湊到一起了。

其實不單單是張一飛有這個想法,其他車手碰面之後,臉上的表情也是很微妙。以往賽前採訪,不說什麼有說有笑的,至少幾名車手都會表面客套一下,打個招呼什麼的。

今天氣氛直接就是降到了冰點,連個首先打招呼的都沒有,五個人在後臺各坐一方,就連化妝師看到這副場景都有點懵圈,這五名車手是在上演一出默劇嗎?

不過最終舒馬赫兄弟還是站出來了,一個是即將衛冕賽季總冠軍的王者,總要有點車壇第一人的氣概跟肚量。另外一個性格比較開朗玩世不恭,加上兩個人又是親兄弟關係,自然很適合做這個“破冰人”。

有人帶頭打招呼,張一飛也是客套了一下,不過當面對蒙託亞的時候,他的表情很冷淡,直接跳了過去,沒給對方什麼好臉色。

蒙託亞也是看了張一飛一眼,沒有什麼過多的表示,賽道上的恩怨,終究要賽道上了結。除非是出現了一個絕對的強者,否則兩個人現在都不願意向對方低頭。

張一飛跟蒙託亞的恩怨,其他三名車手自然也是知道,巴里切羅甚至是始作俑者。

不過這次巴里切羅倒是主動跟張一飛打招呼了,畢竟巴西大獎賽,他透過煽動主場觀眾的情緒,給張一飛造成了很大的麻煩。

特別是賽前的死亡威脅,如果換做一個心理素質不過關的新人,可能直接會影響到比賽發揮。

所以某種意義上來講,除開張一飛賽後採訪的挑釁,巴里切羅其實是理虧的。他這次主動打招呼,也算是向張一飛示好,緩和一下雙方的關係。

畢竟兩個人只是賽道上的恩怨跟對手,現實中其實並沒有什麼過節,而且輸贏都算得上堂堂正正。巴西大獎賽已經過去了,f1歷史上類似矛盾也數不勝數,沒必要搞得跟什麼生死大仇一樣。

簡單的捯飭了一下形象之後,五名採訪車手從後臺走向採訪間,這裡已經有著歐洲各大媒體記者等候了,

要知道奧地利大獎賽,是歐洲賽道的最後一站,接下來的兩站將分別在美國的印第安納波利斯賽道,以及日本的鈴鹿賽道,都是海外站。

相比較在歐洲境內,海外站報道自然要困難許多,所以這一次賽前採訪的記者人數格外多,臺下簡直是黑壓壓的一片。

幾名車手依次入座,c位給了法拉利車隊的兩名車手,畢竟他們已經提前鎖定了車隊總冠軍,而車手總冠軍的懸念也已然不大,自然配得上中心位置。

張一飛跟蒙託亞分別坐在兩邊最外側,他們兩個都是新人是,地位跟資歷目前都要差了一些。不過今天記者的鏡頭,對準他們兩個人的數量,絲毫不比舒馬赫幾個人少。

因為這些記者都瞭解,這算是巴西大獎賽撞車事件之後,兩個人首次同臺公開露面,肯定會有點故事發生。

“舒馬赫你好,我是英國天空體育的記者,這將是歐洲最後一場大獎賽,你覺得自己能提前鎖定冠軍頭銜嗎?”

英國天空體育首先開始提問,歐洲地盤上面,他們是f1的首席合作媒體,並且也算得上是數一數二的體育電視臺,自然得到了優先待遇。

“我覺得這毫無懸念。”

舒馬赫很回答的很自信,甚至可以說囂張。但所有人都沒有什麼特別的表情,相反很淡定自然。

原因很簡單,事實就是如此,他領先了庫特哈德接近三十分。除非接下來三站賽事,舒馬赫一分未得,庫特哈德連續衛冕三個分站冠軍,否則是不可能超過舒馬赫的。

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