第489章 更強的賽車

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經結束了。隨著張一飛跟蒙託亞的退賽，法拉利車隊的舒馬赫，再次站上了冠軍領獎臺上面，達成了自己連續七個分站冠軍的超級成就。

只是這一次舒馬赫並沒有那種創造記錄的興奮，相反顯得很冷淡。因為所有人都知道，這個分站冠軍的含金量不足，不是靠著絕對實力奪取的，而是運氣因素。

並且這一站賽事，舒馬赫是實打實的被兩名新人車手超車，他那不可戰勝的神話，也被打破了。

甚至就連賽後前三車手的採訪，這一次也不是很熱鬧，很多記者在賽後採訪階段，轉而來到了普羅斯特維修站，想要採訪普羅斯特，詢問他對於事故的看法，並且第一時間得知張一飛的傷勢情況。

一大批記者站在維修站門口，話筒跟鏡頭都對準了普羅斯特。

“普羅斯特先生，飛在最後一圈領先的情況下，被威廉姆斯車隊的蒙託亞給撞出賽道，丟掉了即將到手的冠軍，你對於這點有什麼想說的？”

聽到這個問題，普羅斯特火氣就上來了，這一切的罪魁禍首就是蒙託亞！

“我對於蒙託亞的這種行為強烈譴責，並且會向國際汽聯進行投訴，他將為這起事故，負起全部責任！”

“你好，普羅斯特，請問現在飛的傷勢如何，醫院那邊傳來訊息了嗎？”

“據我們電話聯絡，飛到達醫院後初步檢查沒有大礙，但是右腳受到衝擊出現了骨裂跡象，需要一段時間的修養。”

張一飛在醫院的檢查結果，武田純子也是第一時間傳遞迴了車隊，這種傷勢對於賽道上的事故嚴重程度來說，已經算得上是不幸中萬幸了。

“普羅斯特先生，連續數場比賽，我們都能看到飛發揮的很好，甚至說是今年的最強新人都不過分。但是普羅斯特賽車的效能卻非常孱弱，這也是飛不斷被人追上的原因，是因為標緻引擎的緣故嗎？”

之前的問題，普羅斯特都能輕鬆證明應答，但是這個問題他不好開口。

誰心裡面都明白，自從普羅斯特車隊把引擎供應商，從本田換成標緻之後，成績就一落千丈。之前還能甩鍋給車手不和、車隊氛圍不好等等。

但是現在張一飛表現無比強悍，卻屢屢在直道上被對手趕超，動不動就是被“硬吃”。賽車的孱弱動力缺陷太明顯了，如果這次賽車效能再強一點，張一飛就直接穿過apex點，而不是被蒙託亞撞到車尾。

看到普羅斯特沒有正面回答，記者們更是像嗜血的群狼一樣就著這個問題進行“圍攻”！

“普羅斯特先生，你的表現算是預設了標緻引擎的問題了嗎？”

“普羅斯特，那你是否考慮更換一下引擎供應商，比如說之前的本田？”

“標緻公司是否跟你達成了某種私下協議，否則你怎麼會連續數年都選擇效能低下的標緻引擎？”

“目前的局面是否跟你大法蘭西車隊夢想有關，車隊還打算繼續使用標緻引擎嗎？”

說也想不到，這場記者提問方向，全部都轉到了關於賽車效能以及引擎供應商上面去了。

最初的時候，普羅斯特只是一時不知道該如何回答。但是當提問越來越尖銳，他開始意識到這些輿論如果報道出去，將會造成怎樣的影響。

於是他趕緊解道：“賽車效能強弱的原因很複雜，不只是引擎一個方面。”

“那你這是承認，引擎是效能孱弱的原因了嗎？”

“上個賽季js系列賽車就是發動機故障率高的驚人，這難道也跟標緻沒關係嗎？”

“普羅斯特先生，你是否因為自己倔強的法國供應商優先理念，把車手給帶入到危險的境地。”

這一次，記者的輿論更加激烈，已經不給普羅斯特再解釋的機會了。