【176章】 產業扶持

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‘瑪卡生物’以及‘瑪卡醫藥’各項工作的順利進展只不過是‘瑪卡科技’眾多專案發展狀況的一個縮影罷了

如今的‘瑪卡科技’，要寄技術有技術，資金、人才也不匱乏，就連政府的支援也沒有少到哪裡去，進入高發展的階段也就是順理成章的事情只要‘瑪卡科技’能夠度過創業的艱難時期，三五年之後發展成為全國五百強的企業是易如反掌

若不是段磊有些心急早一點把‘核聚變電站’建成，使得地下空間每個月都要吞噬掉‘瑪卡科技’大量的資金，段磊大可以安坐釣魚臺，看著‘瑪卡科技’以一種常人無法想象的高發展起來

不過，這樣的好處就是段磊在巨大的壓力下能夠快成長，變成一個合格的企業領袖，而不至於被‘瑪卡科技’拋在身後

說起來，‘瑪卡科技’的發展也是趕上了一個好時代，若是換成太祖還沒有開啟國門之前，‘瑪卡科技’這種企業是根本無法出現的

…………

解決了資金的問題之後，‘瑪卡基地’乃至整個‘瑪卡園區’很快就變成了一個巨大的工地，轟鳴的機器聲讓這片十幾平方公里的區域熱鬧無比

用海城媒體的話來說，這是一片建設熱土

這些年以來，隨著海城產業結構的調整，多的投資集中在電子資訊、軟體以及金融業上整個海城除了隨處可見的房地產專案之外，再也看不到這種大工業時代的建設熱潮‘瑪卡園區’的異軍突起倒是讓不少海城人隱約找到了二十年前海城在太祖指揮下大興土木，創造‘海東度’的感覺

除開‘瑪卡科技’自身的工地之外，依附在‘瑪卡科技’身上而入駐‘瑪卡園區’的中小企業也是加快了建設度，力爭在年內就完成裝置安裝除錯，配合‘瑪卡造船’的開工

最近，‘瑪卡造船’已經公佈了五艘萬噸遠洋貨輪的訂單，這五艘遠洋貨輪中，最小的噸位為2.7萬噸，最大的排水量達到了4.8萬噸

要說起來不足五萬噸的遠洋貨輪對於國際貨運界來說並不算是太大的噸位，要知道有些油氣運輸輪甚至已經達到了三十萬噸，區區五萬噸不到的排水量，只不過是小兒科罷了

但是，‘瑪卡造船’在船塢、廠房仍在建設的過程中就獲得了五張訂單，這本身無疑就很好地說明了問題，意味著‘瑪卡造船’擁有著極強的技術能力以及成本控制水平，這才能打動客戶

也正是這五艘萬噸巨輪的訂單使得‘瑪卡造船’的合作伙伴以及銀行等等對‘瑪卡造船’的前景非常看好，紛紛加大了對整個‘瑪卡園區’的支援力度

五艘萬噸巨輪刨除輪機、船用鋼板、曲軸、螺旋槳等等核心部件是‘瑪卡造船’會自行生產或者向相關企業定製以外，還能給配套的中小企業留下足足十個億的訂單份額

在公佈訂單訊息的同時，‘瑪卡造船’也公佈了將在這五艘萬噸巨輪上所需要採購的配件清單，在‘瑪卡科技’的官方網站上予以公佈，並且傳送給入駐‘瑪卡園區’的配套企業

受到龐大訂單的刺激已經入駐了‘瑪卡園區’的配套企業自然是信心大增，紛紛加大了資金投入，儘可能地加快工程進度

至於那些已經加入‘造船行業技術協會’而還未在‘瑪卡園區’獲得工業用地的企業也是加緊了外場的公關活動，促使瑪卡園區管委會乃至浦-江-區-政-府-加大對園區的基礎設施建設，讓他們能夠儘快入住園區趕上‘瑪卡造船’的投產

在這種情況下，浦-江-區-政-府乃至海-城-市-政-府-對於‘瑪卡造船’配套企業的優惠政策也是前所未有的

原先，整個‘瑪卡園區’的工業用地面積也不過兩千多畝，‘瑪卡基地’就已經佔用了一千多畝，再加上‘鏡面金屬’、‘萬能塗料’兩項主打產品