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亞歷山大燈塔畢竟也是古代世界的七大奇觀之一,所以李素前世讀歷史書,好歹還是知道一些相關資料的。
所以,他也知道,如今只要他想在洋山島按諸葛亮的規劃指標造燈塔,絕對可以把人類最高建築的奇觀頭銜搶過來。
埃及那塔總高大約是135米,篝火層的檯面高度在120米。
(注:最上面15米是沒用的,托勒密王朝的統治階層來自希臘,信奉的是希臘神靈,所以在篝火層的房頂上又立了個十幾米高的海神波塞冬銅像,祈求保佑風平浪靜航行安全。
漢文明如今沒有普遍的宗教神靈崇拜,也沒有航海者需要祭拜的海神,所以不需要立神像。觀音還沒傳入,媽祖更是要到宋朝才開始拜。媽祖原型其實是五代十國末期、漳州泉州某軍閥的女兒)
而漢朝時、世上第一高的建築,應該還是幾千年前古埃及人造的吉薩大金字塔,那東西比亞歷山大大燈塔還高了十幾米。
現在,諸葛亮也不是為了搶奇觀,他純粹是客觀地理核算需要,覺得洋山島的長江口大燈塔、確實得建築高度造到70丈以上,才能滿足使用需求,那就是165米以上了。
這個高度顯然會長期保持地球上最高建築的紀錄。畢竟按照原本的歷史,吉薩大金字塔能保持全球最高紀錄五千多年,一直到1880年德國科隆大教堂完全竣工,把世界紀錄重新整理到158米。
現在洋山島大燈塔已經165米以上了,科隆大教堂就算完工也沒它高。
當然了,1880年代基本上是人類現代建築工程科技井噴的時候了,那十年裡全球發達國家的地標瘋狂崛起。科隆大教堂的紀錄才維持了九年,就被法國人的埃菲爾鐵塔把世界紀錄重新整理到了320米,直接翻了一倍。
所以,李素這個奇觀的世界紀錄,最多也就撐到那些全金屬鋼結構高塔誕生之日(當然這個世界第一座鋼質高塔未必還是埃菲爾鐵塔)。
工程技術上可以解決,剩下就是資源和預算的問題,有錢就能修。
為了防止被朝廷中某些傳統節儉的官員反對,李素考慮之後,準備上書劉備,將來這個專案只用揚州本地的資源和民力、財力修築,最多加上一個同樣會受益的長江口北岸的徐州廣陵郡,允許他們也參一股。
參與的郡少了,資源少,大不了修慢一點。托勒密王朝集埃及民力修大燈塔,前後四十年才徹底竣工。李素修個五到十年也不算慢。
籌集的具體方式,還是按比例合股比較好,會稽郡和吳郡出大頭,丹陽郡和廣陵郡可以少量參股。將來的收益和回本則用收過路費分成的辦法來解決。
只要每一條經過長江口或者東海該段海域的船隻,都要繳納關稅,並且合併繳納港口基建設施使用費,燈塔的成本也含在這個過路費裡。
到時候凡是參股的郡,就從港務局的收費裡按比例分成,反哺地方財政。而會稽郡那部分,因為是李素的封地,稅賦自然也進了李素的獨立府庫。
李素相信大漢將來的工商業發展和“漕運走海”的潛力,港務局的基礎建設投資,絕對可以靠收過路費收回來。
基建和錢都搞定之後,最後只剩個別審慎的官員,提出對諸葛亮所說的“在燈塔篝火層下方再設鐘樓層”這一細節的質疑。
一方面,很多官員質疑如此巨大的銅鐘能否鑄造出來,就算鑄造得出,會不會浪費銅太多,畢竟銅就直接能鑄錢。一百萬漢斤的銅那至少等於一到兩億枚五銖錢了。
就算是當年漢靈帝在位,最奢靡的時候,在西苑、畢圭苑等處造水法,每個單品耗費最多也不超過千萬錢,全加起來也才那麼多。
李丞相直接鑄造一個大鐘,就花掉相當於漢靈帝在皇家園林裡那麼多給排水系統的銅
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