第415章 旱地行舟的後勤奇蹟

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因為李素要展示的東西比較累贅，不方便挪到屋裡，所以李素請關羽馬超去校場檢閱。

三人說走就走，上馬來到校場。李素走得非常急，連保鏢典韋都沒喊——反正他左邊是關羽，右邊是馬超，又是在己方城裡，還帶什麼衛隊？

沒幾分鐘，來到臨洮城內的臨時軍營，一個李素的幕僚過來迎候，李素吩咐幾句，那人便立刻去準備，並且給關羽馬超引路。

關羽跟在後面踱步，看著那個李素的新幕僚，眼神一眯，捻鬚低聲道：“伯雅，你這個新招的門客幕僚，什麼來路？我看他舉手投足還有江湖習氣，怕不是匪性未褪，是正經讀書人麼？”

李素微微一笑，不由想起當年關羽剛見到典韋時的場景，那次典韋還戴著斗笠遮臉呢，就被關羽一眼看出是江湖亡命徒、給人買兇仇殺的那種。

關羽到底是跟隨劉備之前就已經逃難江湖、在道上混五六年了。如今洗白十二年了，還是沒忘掉老本行的江湖經驗。

李素：“此人名叫徐庶，原是潁川士人，確實曾經犯下命案流亡江湖。去年跟閻象、黃承彥至弘農，閻象御前辯天慘敗給阿亮後，那些被袁術所迫計程車人見了大王治下氣象，一時好奇，輾轉游歷觀察。到了蜀中機緣巧合，我看他軍機排程頗有天賦，才學也還行，帶著做個從事，將來說不定能做參軍。”

李素這次北上，當然也會帶一些幕僚，好多他去年募集的從事都來了，這次也是趁機建功立業的好機會。

關羽這才沒說什麼，他只是善意提醒，怕李素沒看出來對方有江湖背景被騙了，既然李素都知道還用，那肯定自有其道理。

站在關羽自己的立場上，他也是混江湖的，對於江湖人士倒是不存在歧視，只要大大方方坦誠說出來，別不敢承認自己的過往就好。

一行人很快被徐庶引著，先看了一輛在如今的人眼裡非常巨大的車子。

這車的造型，有點類似於西部片裡的牛仔大篷車，四個輪子，非常狹長，前後兩頭的廂板還往外翹擴，跟船頭船尾的造型差不多。

毫無疑問，李素的靈感來源於他上學時對美國“西部大開發”的瞭解，也得益於荒野大鏢客類遊戲提供的常識經驗。

車子長度超過了兩丈半（接近六米），寬六尺（一米三）。車廂旁邊的廂板就高四尺半，但因為車廂底下還有輪軸和半個輪子的高度，輪直徑也有六尺，所以全車到廂板上緣足有七尺多高。

普通士兵如果站在車子旁邊，除非是身高八尺的大漢，否則視野都看不到車內，更別提直接拿近戰武器砍殺捅刺車裡的人了。如果是遇到騎兵近戰，騎兵在馬背上，大約肩高在一丈二尺，這時候車裡的人只要站起來，基本上也跟騎兵差不多高。

不過這些都還不是關鍵，在關羽這些漢末的人眼裡，這車最奇怪的是為什麼要造那麼狹長的車廂，還要弄四個輪子，轉向非常困難。而且擋板那麼高，難道就是為了坐在車裡打仗麼？就不嫌車本身太過沉重，浪費了運力？

關羽走到近前，摸了一下車子的木板，居然有一寸半厚（四厘米），估算了一下分量，不由搖搖頭：

“這車光是車廂的木料，怕不得有兩千漢斤，多浪費載重啊，若是木板減薄一半，減輕個一千斤，多裝一千斤糧食輜重，豈不是好？而且運貨的車沒必要四面都圍廂板，這樣到時候卸貨還麻煩，至少留下前面不圍，直接把貨推上推下車就好了，現在你卸的時候還得先扛高四尺才能翻出車廂，都是對士卒體力的白白損耗。

伯雅，我大致知道你想怎麼做了。咱畢竟也是早在幽州剿張純的時候，就試過車陣破騎了，也見過麴義的先登營作戰。麴義也是西涼出身的名將，對付騎兵有一套。我看你就是想用著車，協助隨車隊的少量弩手固守、確保哪怕