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軍人分乘一百多輛軍車、警車和救護車已經陸續趕到現場。
這些領導同志們,就地成立現場救援搶險小組,組織搶救傷員,疏運旅客。
咱們的東北辦事處得知事故的訊息後,也立即組織錦州路局和瀋陽路局的救援列車趕赴事故現場。
李副部剛好在那裡負責蹲點督辦率,所以便帶領著安監和運輸、機務、車輛、工務、電務、公安各局負責同志趕赴現場。
老領導已經下達了命令,任命李副部為總指揮,負責指揮搶修工作,調查分析事故原因,慰問傷員,並對當地領導和部隊表示感謝。”
倆人通完電話後,閻解成剛放下電話,結果又響了起來。
閻解成拿起電話,發現是老領導打來的。
“解成同志,總排程室已經將相關情況跟你做了彙報吧,這事情我已經讓鞏義同志前去負責了。”
老領導聲音有些低沉的,還略帶著一絲的沙啞,顯得心思非常不好。
畢竟,他的去向已經很明確了。在崗位上最多也就一兩個月的事情了,沒想到又出了這種事情。
如今,其他人都在各地蹲點督辦作風整頓,也沒有一個可以商量的人,他一個人獨自承擔這事確實壓力山大。
閻解成聽老領導說完,卻不明白他專門給自己打電話是要說什麼。
接著便聽到大領導說道:“解成同志啊,你在西北那邊蹲點,務必要將那裡的風氣扭轉了。
,!
這次的事故,我估計十之八九又是人為原因。”
大領導嘆了一口氣接著說道:“等事故原因調查清楚後,部裡準備召開一個緊急電話會議。
到時候讓各路局、分局、全路各工務段負責同志參加。
通報一下事故詳情,和佈置一些安全生產的緊急措施。
伱們總工辦這邊看著有沒有什麼意見建議,到時候也在會上說一說。”
與老領導透過電話,閻解成的心情很不好。
靠在椅子上沒有說話,這些年下來,他以為自己已經心變硬了,可每次遇到這種事,他都覺得很痛心。
接下來幾天中,閻解成的心情很差,到任何地方去視察,都很嚴厲。
大家很少見到閻解成的笑容。
這天晚上九點多,閻解成在看著報告皺眉頭。
一旁的戴茂一言不發,沒有敢出聲。
“什麼?
他們什麼意思?
就這樣輕飄飄的放下了?他們這是犯罪!”
戴茂聽到閻解成的話,也沒有意外。這次的事情是有點過分了。
東方紅1型機車報廢1臺、大破1臺。
破壞線路600米、道岔兩組、各種軌枕666根。
報廢電動轉轍機3臺、調車訊號機3架。
瀋山線下行中斷行車19小時45分。
直接經濟損失171萬餘元人民幣。
可最後的處罰實在是太輕了。
這次事故,完全是由兩個線路工翫忽職守造成的。
按理來說,不說殺了這倆人,至少也要讓他們踩一輩子縫紉機吧。
不然何以平民憤?
何以慰亡靈?
何以震懾全路幹部職工?
原來,在事發前,線路工長孫德邦帶領景象山在瀋山線k43+361處進行無縫鋼軌緩衝區緊急修補作業。
孫德邦指派景象山,用零工型鑿條式起道機,插入左股內側鋼軌底部起道,孫德邦自己用道尺看水平。
作業中,孫德邦見離作業地點5米遠的道口有賣冰棒的,就丟下橫放在軌面上的道尺,叫景象山去買冰棒。
景象山遂
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