第387章 折中方案

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但是也確實存在通車裡程長、行車時間長、安全隱患多的問題。能不能在高速公路和普通公路之間找出一個折中的辦法呢？”

陳觀一聽，就覺得心裡哇涼，知道自己說了那麼多，不能說一點效果都沒有，但作用不是很大，主要是沈書記、於市長他們還是考慮11個億的投資資金難於籌措的問題！

想了一會兒，還站著的陳觀就硬著頭皮回答說：“折中辦法肯定是有的。我們可以修建一條水泉到桑園、明水的快速通道，雙向四車道，路線儘量取直，中間設定隔離帶。這樣，能提高車速、縮短行車時間、提高安全係數。缺憾有兩點，一是不能全封閉，安全性、快捷性都比不上高速，路況檢測的資訊準確度也比不上高速；二是快速通道的收費不能持久下去，一旦國家發展到一定程度，就又可能禁止現在這種貸款修路、收費還貸的格局，禁止收費。而高速公路就不存在這問題，因為是公司化經營，路權就是商品，會一直收費的，除非我們的國力能超過美國，可能才會停止高速收費！”

一聽陳觀說出快速通道，會場上的人都是眼睛一亮。

在張德清、王夢龍想來，修不修高速公路不要緊，只要能重修一條公路就達到目的了。現在看來，由於有了五龍峪旅遊景區，有了重建大雲寺、奉建大佛立像的設想，領導們對改善明水交通狀況的認識趨於一致，只是在選擇方案上有分歧。既然有折中的快速通道方案，那還等什麼呢？

張德清馬上就說：“我建議考慮快速通道方案。雖然比不上高速公路，但比現有的國道要寬，里程要短，很可能投資額和修國道差不多，資金壓力小！”

陳觀說：“修快速通道只能是作為高速公路的輔助措施，還是要下決心修通高速公路！”

這個陳觀，還真的是不到黃河心不死！

彙報會爭爭吵吵整整持續了一上午！

到最後，沈全、於堔分別講話，對彙報會取得的成果進行了總結。

於堔在講話中說，理不辨不明，事不理不清。經過上午的彙報會，大家對重建大雲寺、奉建大佛立像形成了共識，此事應當迅速組織力量開展申報工作；對修建水泉機場基本形成共識，認為應當搶抓機遇，組織專門工作班子，專司其責，積極向上爭取；對修建桑園到明水高速公路一事，理清了思路，那就是應該上馬修建，以期以高速公路帶動明水、桑園及其周邊地區的人流物流，振興本地區經濟。但事有輕重緩急，當務之急，是要以最快速度解決明水交通瓶頸問題。根據這個原則，傾向於先修水泉通往明水的水明快速通道，採取的資金籌措辦法是爭取國家、省扶持一部分資金，水泉市、桑原縣、明水縣財政配備一點，其餘缺口資金企業自籌。待快速通道投入運營並取得一定效益後，再籌建桑園到明水高速公路。至於桑園到明水的鐵路，暫時不議，待大雲寺建成、大佛立像建成後，五龍峪旅遊景區年接待量確實達到50萬人次了，再研究修鐵路問題。

到中午吃飯時間了，沈全沒有長篇大論，而是直接明確責任，在講話中指出，要成立水泉機場和水明快速通道兩個指揮部，他任政委，於市長任指揮長，市委副書記王文華任水泉機場第一副指揮長，常務副市長雷劍任水明快速通道第一副指揮長，主管交通的副市長薛立本任副指揮長。另外成立重建大雲寺、奉建大佛立像專案指揮部，市委常委、宣傳部長李立德任指揮長，主管文教衛的副市長雷潔、明水縣委書記張德清任副指揮長。三個指揮部會後就開始抽調人員，組建辦公室，迅速投入工作！

沈書記、於市長的講話，等於是拉開了水泉機場、水明快速通道、重建大雲寺三個專案的序幕！;