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宗教局彙報完後,交通局局長單飛主動舉手,請求彙報。

高速公路興起之前,交通局是個很一般的單位,在市直單位、縣直單位中屬於二流局委。讓市交通局長去當縣委書記、縣交通局長去當鄉鎮黨委書記,那是重用提拔,是要請客的;但是如果讓一個縣委書記或者鄉鎮黨委書記回來當交通局長,人家八成不願意,會認為是降格使用了。

水泉市交通局局長單飛是從市信訪局局長調整過來的。

同樣是市直單位,同樣是局長,信訪局和交通局又不能比了。交通局好歹管的人多,攤子大,有實權。信訪局天天接待上訪群眾,是有名的泔水缸,人少經費少事情雜,天天干的事兒都能把人煩死!因此,單飛在幹了兩年信訪局張後,果斷的領著老婆去了市委書記沈全的辦公室,鼻子一把淚一把地訴說著委屈,還找了一個領導給沈書記做工作,總算是在上一次幹部調整時,調整到了交通局。

到了交通局,單飛才發現,交通局也不好乾!

信訪局雖然是和上訪人打交道,要錢沒錢,要權沒權,但也不用為錢發愁!工資是財政撥的,雖然只有一輛車,經常不能足額加油,但總的說是能湊乎的。交通局就不同了,下面公路段的施工一處、施工二處、施工三處、施工四處、施工五處,現在都推向市場了,等著找米下鍋,沒有工程就沒有活幹,別說什麼利潤了,連職工的工資都成了問題!

單飛盼工程專案盼得眼睛都變成綠色的了!

今天的彙報會,單飛也做了準備。他發言的中心意思就是一個:必須上馬桑園到明水的高速公路!

單飛的發言稿一定是交通局的工程技術人員研究後,由辦公室的筆桿子寫出來的,一二三四五,寫的條理分明、論據充分,很有說服力。

單飛講,明水是一個深山區縣,也是個礦藏豐富的資源縣。因為交通不發達,明水急需的工業用煤、生活用煤運不進去,導致縣城到現在都沒有實現供暖,工業企業建一個倒閉一個,農業生產用的化肥等農資價錢奇高。同時,明水豐富的礦產資源因為運輸成本過高而失去了開採價值,現在只有桐花鎮的金礦在開採,其它鄉鎮都沒有開礦。交通問題,是制約明水經濟發展的最大瓶頸!

怎麼樣才能徹底解決明水的交通問題?

單飛講的是應該實行高速公路和普通公路相結合的辦法,就是說,重新勘察設計線路,修建從桑園到明水的高速公路,實行收費經營,同時沿高速公路修一條普通公路,作為高速公路的補充,滿足短途客運、貨運需要。

這單飛,竟然是設想同時修兩條公路!

市長於堔聽到這裡,就揮手打斷了單飛,問到:“單局長,明水到水泉現在每天的車流量是多少,你們搞清楚沒?”

單飛回答說桑園到明水的公路是普通的縣鄉公路,沒有完善的檢測裝置,準確的車流量從來沒有統計過。但是,從交警隊獲取的資料,每天桑園通向明水的車流量一般都在200輛以上,從明水通向桑園的車流量也在200輛以上。

於堔一聽,眉頭就皺了起來,接著問到:“我記得國家規定的修建高速路的條件是日均車流量5000輛以上,對不對?”

單飛回答說對!

於堔沉吟到:“200輛加200輛才400輛,距離5000輛差得遠啊!”

單飛就說:“於市長,由於交通不便,明水本身擁有的汽車就很少,遠遠達不到全市平均水平。但是,這個車流量是動態的,一旦修通高速,實現半個小時從明水到桑園,明水的礦山馬上就會活起來,汽車擁有量會大幅度提高,車流量自然也就上來了。而且,這條高速修通後,不光是明水的車要走,寧水到水泉來的車輛也要

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