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朱君洛的話,深深地震撼了在場的所有研究人員。

他們一開始並沒有對這個加裝了燃油發動機的馬車有多少關注。

大多數人都覺得只不過是一個最簡單的改進而已,他們都能夠做到。

甚至有一些人還想著要將燃油發動機裝在空中飛艇和戰艦上,以此來代替蒸汽機。

朱君洛緊接著又說道:

“將來這些拖拉機還可以運送大量的貨物,取代馬車成為最主要的陸路運輸工具。”

“大家可能以為只是將馬車取代了,沒有什麼大不了。”

“可我要告訴大家的是,這種拖拉機取代的不僅僅是馬車,而是代表著一種更加快速便捷的運輸方式。”

“它有著比馬車更快的行駛速度,並且不需要中途進行頻繁的休息,只需要加油加水就可以了。”

“而且更重要的是,它可以裝載更多的貨物,更重的機械裝置,這些都是馬車無法完成的。”

“拖拉機不僅是一種重要的運輸和交通工具,而且它將極大地提升我們所有行業的工作效率。”

“有了拖拉機,我們將能夠更便捷地運輸一些以前用馬車和人力難以運輸的重型機械。”

朱君洛說的話,讓在場的很多研究人員開始明白過來,有了拖拉機以後,可以進行重量極大的貨物和機械的運輸。

以往像成噸重的大型機械裝置,需要耗費大量的人力物力,才能夠將其運輸到指定的地方。

雖然美洲各地都建設了大量的軌道和鐵軌,但這些軌道和鐵軌可以通到每一個地方。

除了一些礦場和重要的工廠之外,絕大多數地方都沒有軌道直通。

就算長途運輸重型貨物和機械裝置,也要先透過軌道運輸到最近的地方,然後再用人力和畜力,想辦法將其移動到指定的地方。

因為尋常的馬車根本難以承受非常重的貨物,就算勉強裝上車,也需要費很大工夫,才能將貨物送到指定的目的地。

而在這個過程中,十分耗費人力和物力,而且通常需要很長的時間。

如朱君洛所說,如果拖拉機能夠將這些重型貨物和裝置運輸到指定的地方,那將極大地提升整個大明的生產工作效率。

正當所有研究人員激情澎湃,摩拳擦掌,準備大幹一場的時候,朱君洛又說道:

“大家現在都在全力研製燃油發動機,但我要告訴大家的是,燃油發動機的路還很長,有很大的發展空間,只要大家願意,就能創造出比拖拉機更先進的機械裝置。”

臺下的研究人員們一陣高呼:

“願為大明鞠躬盡瘁!死而後已!”

人們解散之後,便立即回到了各自的工作崗位上,開始了各自的研究。

朱君洛又在這裡轉了半天,給很多研究人員提供了一些研究的思路。

在這裡,朱君洛發現了不少優秀的人才,就如那位製造出拖拉機的研究人員,名叫鄭光復,他原本是交通部的一位官員。

在發現了運輸車輛的各種問題之後,就不斷地想辦法改進各種運輸車輛。

鄭光復在車輛生產製造方面已經獲得了多項專利,對機械設計和製造有著非常獨到的見解。

在得知燃油發動機可以提供更便捷有效的動力之後,他便試著也去研製了一款燃油發動機,專門用來安裝在馬車上,以代替畜力驅動馬車。

雖然他對發動機方面一開始並不十分精通,但在他的鑽研之下,終於設計出了幾款燃油發動機。

現在鄭光復已經是燃油發動機研究院中的資深研究員了。

在燃油發動機研究院裡,有的人專心在研究小型發動機,有的人則專心研究動力更強勁的發動機。

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