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華夏南車的股價一路從16塊的高位跌到12塊,北車股價也是一路跟隨。

他們二人手中的籌碼雖然是浮虧的,但是他們已經收集大量籌碼。

對於南北二車股價的下跌,知道結果的吳銘基本是沒什麼擔心。

但是代翔他們看著卻很揪心,南北二車的股價每下跌一塊,這就意味著吳銘損失超過10億。

但吳銘的“固執”也讓他們沒有辦法,勸又勸不動。

所以代翔他們反而才是最關心南北二車股價的。

……

時間轉眼來到了2015年2月12日,也是臘月24,農曆小年。

南北二車最近時間的股價都在13塊附近振盪。

許翔和趙老割也都已經重倉買入南北二車。

許翔總計買入60億,趙老割買入40億。

這一晚他倆在某豪華別墅內碰頭,在華夏南北二車上達成某種共識。

只是許翔心有疑慮,“南北二車現在的情況沒有問題,但我總感覺哪裡不對勁”。

趙老割不以為意,“不對勁?哪裡不對勁?”。

“吳銘,現在市場上出現了吳銘這個變數,但是自從他在券商上出現後,就再也看不到他的蹤跡,以他的作風,手握幾十億的龐大資金,他是耐不住寂寞的,我擔心他已經潛伏在南北二車裡”。

趙老割臉色一沉,以為許翔這是當面借吳銘來嘲諷他。

“吳銘?哼,那小子就是運氣好,而且太奸猾,他要是敢來南北二車,我讓他吃不了兜著走”。

許翔微不可擦的搖了搖頭,自從趙老割連續在吳銘那裡吃癟後。

吳銘簡直就成了趙老割的心病。

這種憤恨到現在,幾乎讓趙老割聽到吳銘這個名字就想暴走。

做為一個頂尖遊資,情緒失控是最為致命的。

許翔再次仔細翻看南北二車的各項行情資料。

他確認自己的判斷後道,“南北二車開板後,除了我們,不會有別人大手筆吃貨,除非他是在停牌前買入的”。

“南北二車停牌前的兩個月的走勢顯示,確實是有人在大筆買入,但這個人會是吳銘嗎?”。

趙老割卻是嗤之以鼻,“翔哥,你太看得起吳銘了吧,那個時候他手裡只有7億的資金,他都買了券商股,哪裡有錢大手筆提前埋伏南北二車”。

經過蘭石重灌一戰,所有人都知道吳銘的資金量是7億左右。

他們並不知道吳銘影子賬戶裡面的資金。

也不是沒人猜測吳銘會有影子賬戶,但是7億的資金量已經夠夢幻。

幾乎沒人會想到吳銘還另外握有4億的資金。

許翔想想也是,也許是自己一貫謹慎的性格,使自己想多了。

吳銘再厲害,也不會提前重倉埋伏南北二車的。

唯一的解釋就是,南北二車停牌前的那波行情應該是知道內幕訊息的國家隊主導的。

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