第171章 南北二車復牌

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吳銘給“緣之道”再次注資5000萬，用於在全國各大城市擴張。

其實一些有眼光的人已經看到了“緣之道”的巨大潛力，他們想投資“緣之道”。

但都被吳銘委婉的拒絕了，他現在最不缺的就是錢。

有了這5000萬，市場部的員工都被派了出去，到全國各大城市考察選址。

經過前段時間的沉澱，“緣之道”這一輪的擴張並不是很激進，每個分店的選擇都是經過公司高層反覆論證的。

除了“緣之道”在迅速的擴張，股市也傳來好訊息。

12月30日，華夏南車和華夏北車分別釋出合併預案。

12月31日，華夏兩車復牌正常交易。

毫無懸念，華夏兩車都是一字漲停，並且全部都是以鉅額封單封死漲停。

吳銘再次單日盈利超過7億。

看到鉅額封單，聶操盤手沉默了。

代翔也是久久不語。

許亞峰和劉一柳動容。

他們都被吳銘的神操作深深折服。

從五月份的營州港開始，吳銘彷彿開了天眼，每次都能提前埋伏。

如果不是有內幕訊息，那吳銘真的是有如神助。

而許翔和趙老割已經達成初步共識，準備聯手幹票大的，目標就是華夏南北二車。

因為以他們的眼光已經覺察到這波牛市的主線行情就是中字頭股。

而南北二車有中字頭大龍頭的潛力。

首個大手筆的央企合併，又很契合當下“一帶一路”的大政策。

而且它們的盤子又足夠大，可以容納許翔二人手中海量的資金。

毫無意外，南北二車接下來連續收穫多個一字板。

而且因為吳銘鎖倉了大量的流通股，所以南北二車的漲幅比上個時空的還要高。

華夏南車從停牌前的5.60塊，直接漲到了15.98塊，三倍的漲幅大大超出了很多人的預期。

因為像南北二車這樣大的盤子，理論上一字板的個數不會又這麼多。

但市場就是豪橫，南北二車直接收穫了11個一字板。

事出有因必有妖，超出預期的漲停板，肯定是有人在搞事情。

吳銘知道這是許翔和趙老割兩大遊資盯上了南北二車。

至於還有沒有別的遊資搞事情，吳銘卻不知道了。

反正就是這波一字板，讓吳銘直接浮盈140億。

代翔和聶操盤手看著這驚人的11個一字板，不禁口乾舌燥，心中的複雜情緒只有他們自己知道。

他們力勸吳銘落袋為安，有了這140億，吳銘個人資產都超過了200億，已經夠了，不需要再“賭”。

吳銘卻是讓他們稍安勿躁。

這樣的機會只有一次，吳銘自然是要把握住。

不怪他倆坐不住，就算是一向穩坐釣魚臺的許亞峰都忍不住的給吳銘打來電話，勸他獲利了結。

吳銘也只說再等等。

11個漲停板後，南北二車開啟漲停板。

收穫這麼多的一字板，開啟漲停板就意味著會有巨大的換手率。

裡面很多投資者都是穩妥的選擇獲利了結。

而看好南北二車後面行情的投資者則趁機建倉。

許翔和趙老割就是這樣大手筆的建倉。

接下來的幾個交易日裡，南北二車保持著高換手率，股價也是上下劇烈波動。

它們的股價在高位保持三天後，似乎終於撐不住，開始掉頭向下。

許翔和趙老割也趁機利用打壓股價來收集籌碼。

他們利用砸盤把恐慌盤嚇出來。