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4月14日,週五。
王欣妍全權負責吉祥餛飩和風雲報社相關事務,葉華榮、蕭衛疆、劉世寧、付紅秋四人上午來到九龍的紅磡火車站,也要提前一天前往廣州參加廣交會。
香江的尖沙咀火車站早於1916年建成通車,後因修建地鐵、交通擁堵等原因,尖沙咀火車站在1975年搬到了紅磡這邊,也確實方便了不少。
往日的九龍火車站主要是運輸廣州要出口的商品,那些商品必須在香江做一次轉口貿易,然後透過貨輪運往世界各地。當然香江市民回內地老家的話,也都是乘坐火車到達廣州,然後在廣州乘坐其他其他交通工具,還是頗為的麻煩。
今天的九龍火車站格外熱鬧,不少外商要在這裡乘坐火車前往廣州,火車站在廣交會期間臨時增加兩趟火車,更方便為廣交會外商服務。
這年代飛往內地的國際航班很少,內地也就開放了京城、上海、廣州的航線,平時也都是一週才有一次國際航班,畢竟很多人是沒有能力乘坐飛機出國。
蕭衛疆看著眼前的火車站頗為感慨,沒想到現在也能光明正大的回內地轉一圈,而且還是一個外國人的身份。想起成都的兩位戰友,也不知道是否抵達了廣州,能夠在香江一起相聚也是不錯的事情,老家的生活太苦了一些。
車站工作人員再次檢查了一番眾人的護照和簽證,四人順利的上了火車,還是一輛頗為豪華的火車,不少地方懸掛著‘廣交會歡迎您’之類的標語。
這趟火車自然是廣州鐵路局的專用火車,火車上的年輕服務員不少都是廣外兼職的學生,也是為了更好服務參加廣交會的外商,滿滿的都是愛心。
四人很快的找到位置,行李則是直接放倒腳下,裡面裝的也就是換洗的衣服和現金,現金自然是港幣和美元。
“老闆,這兩天廣州的賓館可不好訂,住民宿更加的方便些。”付紅秋解釋道。
“我就壓根沒打算住廣州賓館,那簡直就是自討苦吃,私人旅館住的也才舒心些。”葉華榮打趣道。
1973年,廣交會在當時頂級的東方賓館舉行閉幕酒會,結果200多位賓客卻出現了食物中毒事件,原因竟然是賓館的食物不乾淨導致。
1975年,一隊法國旅行團入住廣州最高階的外賓賓館,房間的床品已經很久沒換,床底下有螞蟻窩,早餐在早上7點半收場,氣憤的法國人直接把酒店床單扔到樓下。
這兩年參加春秋兩季的外商越來越多,酒店床位嚴重不足、安排非常混亂,賓館的走廊都住著外商,客人不怨聲載道也就見鬼了。
廣州也在前兩年放開了民宿,允許越秀地區市民開設家庭旅館,這也才解決了不少床位問題,也不至於外商睡大街。
1981年的時候,霍英棟聯合彭國珍修建白天鵝賓館,整個賓館耗資2億人民幣,完全是在無償做奉獻,不用指望收回什麼成本。
一個賓館在八十年代耗資2億,聽起來有些恐怖,酒店連牙籤都要進口,其他的物資更不用想,基本所有東西都要靠進口。
還有更牛逼的事情,新世界發展鄭裕統、長江實業李超人、恆基兆業李召基、新鴻基地產郭德勝、合和實業胡印湘、新鴻基證券馮景喜,六位大亨聯合投資20億在廣州修建中國大酒店,同樣是為解決廣交會客房不足問題。
火車緩緩的離開九龍站,九龍半島周邊頗為的繁華,快要抵達新界的時候,周邊的建築變得格外破舊,界限街簡直分成兩個世界。
“山腳下的破房子便是寮屋,一些人為了省錢便住在這裡,環境比九龍城寨好些,其他的遠遠不及城寨生活的便利。”劉世寧感慨說道。
葉華榮、蕭衛疆兩人唏噓的看著山腳下密密麻麻破舊木頭房屋,好點的房
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