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一行人乘坐擺渡車來到波音銷售中心,大廳滿滿的都是科技感,隨後來到豪華貴賓室,古巴雪茄、法國松露、英國魚子醬,紅酒則是羅曼尼康帝,波音公司滿滿的都是誠意。

何小萍、蕭穗子跟風雲社記者學習了近一年的口語,可聽葉華榮同波音公司人交談依舊很吃力,無奈品嚐起桌子上的紅酒和魚子醬,還是同雪梅學習了不少英國貴族禮儀,端正大雅,稍微有些拘謹而已。

葉華榮同科頓·弗萊徹寒暄了十來分鐘,其實就是商業互吹,隨後帶著何小萍、蕭穗子參觀波音博物館,科頓·弗萊徹自然沒興趣當電燈泡,安排一位美女銷售隨行。

波音博物館很大,博物館裡展示的當然是各種型號飛機以及零部件,少不了介紹波音那輝煌的歷史,以及輝煌的戰績。

“波音公司是全球最大的航空航天業公司,也是世界最頂級的民用和軍用飛機制造商,設計並製造旋翼飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、資訊和通訊系統,美國NASA的主要服務提供商,還運營著太空梭和國際空間站,全球最牛逼的航空航天公司沒有之一。”

葉華榮為兩女介紹著波音公司基本情況,順便介紹了美國主要飛機制造商,大大小小飛機公司有十多家,簡單介紹了另一航空巨頭歐洲空客公司,當然空客是無法與波音相提並論,現在還是有著巨大的差距。

“波音公司是由威廉·愛德華·波音於1916年建立,1934年因反托拉斯法被拆分為聯合飛機公司、波音飛機公司、聯合航空公司,二戰時期開始研製大型轟炸機,其中包括赫赫有名的b-17、b-29、b-47、b-52轟炸機,還有Kc-135空中加油機和E-3預警機,,,

波音在三十年代也研發民用客機,六十年代以後,波音的主營業務由軍用飛機轉向商用飛機,波音707在噴氣式商用飛機領域內一發不可收拾,先後研發了波音717、727、737、747等一系列型號飛機,美國總統的專機“空軍一號”也是波音飛機改裝而成。”

何小萍、蕭穗子聽的一陣懵逼,一傢俬人公司竟然製造出那麼多全球先進的軍用和民用飛機,這也算了,波音公司竟然還製造導彈、衛星、火箭發射裝置,竟然還有國際空間站,還有什麼是波音不能製造的,一個公司科研實力超過除蘇聯外所有的國家,這強的也太離譜了吧。

更為恐怖的是,美國還有通用動力、洛克希德·馬丁、灣流、道格拉斯、羅克韋爾、貝爾德事隆、休斯、西科斯基、費爾柴爾德、惠普、諾斯羅斯格魯門等等飛機公司,美國的航空航天技術得有多恐怖。

“這是波音247,1933年試飛成功,巡航速度248千米\/小時,航程776千米,載客10人,並可裝載181千克的郵件,美國民航運輸史上的功臣。”

何小萍、蕭穗子看著眼前小飛機暗暗咋舌,一傢俬人公司在1933年便研發出時速248千米\/小時、航程776千米飛機,私人公司這麼恐怖,好奇問道:“飛機是什麼時候發明的?”

“美國人萊特兄弟於1903年12月17日首次試飛,飛機共飛行了36米,留空12秒;次年飛了38.6千米,留空時間最長達38分鐘,,,直到一戰時期,飛機技術才得到突飛猛進發展。”

“這是波音307,1938年試飛成功,全球第一個完全使用加壓客艙的飛機,最高飛行高度9000米,最高時速396公里,航程3846公里。”

兩女聽的頭暈目眩,1933年速度248千米\/小時、航程776千米,1938年達到時速396公里、航程3846公里,航程翻了近四倍,這技術發展也太快了吧。

1947年製造的波音377,速度 604千米

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