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安-225可是號稱世界最大運輸機，圖和伊爾系列飛機在東歐到亞洲各國航線都能見到，還是比較暢銷的。
然後在保里斯喋喋不休之中，李秀成見到了今天的目標人物。
托維涅格，航空工業管委會銷售部主管，一個四十多歲，身材高大，體型臃腫，擁有地中海頭型的油膩男。
說實話見到這個托維涅格李秀成被嚇了一大跳，這傢伙實在不像是一個航空部門的精英主管，更像是一個鄉下的酗酒老酒鬼。
當然，別人什麼長相他是管不著的，在短暫的震驚後，李秀成立刻進入了狀態，先是做了自我介紹，然後直入正題：“托維涅格先生，想必保里斯先生已經告知了我的來意。”
“是的。我很榮幸見到李先生，這是今年我們第二次與華國友人會晤，暢談合作。”
“嗯，先冒昧地問一句，牟先生和貴部門暢談的合作現在進行到什麼地步了？”
這個問題確實很冒昧了，托維涅格一時間都被問住了，商業機密這東西他還是知道的。
就在這時，保里斯湊上前給他低聲解釋了起來。
聽完保里斯的話，托維涅格也是一臉驚奇的看著李秀成，片刻後消化了保里斯的話，他才笑道：“好吧，你們是同胞，想必告知一點點相關訊息並不會影響什麼。”
“牟先生帶著我們的備忘錄回國後，正在向貴國計委部門申請批准購買飛機的報告，具體進度我並不知道，但我想以我們兩國的友好關係，這並不存在什麼阻礙。”
李秀成點頭，計委關其實還是好過的，畢竟國內只能生產支線小飛機，大飛機短缺是事實。
但對牟老闆來說，問題還有很多。
比如進出口關就是一道攔路虎，牟老闆這位華國第一家民營企業老闆也沒能搞定。
只能尋找有進出口許可權的公司進行委託代理，而這中間是要繳納3%的代理費，所以他們想要徹底搞定這樁生意肯定沒那麼容易。
想到這裡他笑道：“是的，這並不難。而且我的航空公司與江東省政府是合作關係，只要我們談妥，我可以立刻聯絡省裡，以省裡的名義向上面申請。
這樣，說不定我們的申請報告會更快地被批准，然後連帶著也能讓牟老闆的申請更快速地透過。”
“哦~要是那樣，可就太好了。”托維涅格有些興奮的說道，若真是那樣，那就是兩份大生意了！
“那麼，李先生，請問你需要哪種飛機？一樣的圖-154嘛？”
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