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蝦夷女王本來就是奴兒干治下的一個外藩,或者說是奴兒干都司治下的一個土著部落。

用軍管的方式,來管理大大小小的部落們,是大明的一貫操作。

比如西北、比如東南、比如烏斯藏……

都是這樣的套路。

這一招,也很好使。

甚至,包括後世的我們,都在使用這個方法。

用軍管區治理土司頭人,這就是大明為什麼沒有諸如唐代吐蕃之亂這樣的長久邊患。

在永樂大帝的設定裡,奴兒干都司的確是省級軍區。

偌大的奴兒干,是軍事管制區,和三宣六慰、舊港的級別一樣。

主要任務,卻是為了造船!

這就是為什麼吉林又叫船廠的真正原因!

後世被人宣傳,那所謂的“明代造船廠在南京”……

這就是在胡扯!

木船時代的遠洋船,動輒需要的就是幾百年的樹木。

而久經開發的華夏本土,只有西南十萬大山內,還有符合條件的木材。

想要開採……卻是千難萬難~!

南京船廠製造的,只是接駁船而已!

——用來通行海港,換成大型寶船的交通工具罷了!

鄭和下西洋的遠洋大船,都是吉林製造。

因為——奴兒干地區有大量的原始森林,這是木船時代,最好的遠洋船製造地!

但是,自從到了仁宣之治時期,文臣想要限制皇權,拿走航海大業。

於是,自此時起,奴兒干的行政級別,就一降再降。

最後,淪為山東治下,遼東都司的麾下。

也就是說——從省級軍區,變成了縣級單位。

行政級別的丟失,就使得這個朱棣下西洋的船隻來源地,被文人集團悄悄的拿走了。

而同樣在官面上消失的,還有舊港!

這就是為什麼憲宗成化皇帝朱見深,準備再下西洋,向朝臣索要航海圖,和水文資料時——

劉大夏回答被焚燬了的真正原因。

要知道,對於航海來說,最重要的就是水文資料。

只要沒有這個,隨便找個理由,就能絕了朱家人下西洋的心!

這就是自此以後,朱家皇帝幾乎不再提下西洋的真正原因。

……

但是,奴兒干級別被降低,只是為了不讓朱家皇帝插手海貿罷了。

實際駐紮兵力,卻越來越多!

人家豪紳可不傻!

空手套白狼,玩的賊溜!

(還記得我那個“↑摁了”的影片嗎?

看看後續,傑克回來,被罰白億……

剎得住遊走各方,最準不允16家降價。

之後郭嘉出手,再次被摁……

你們與評論區反著看,才是真相。)

……

這就是為什麼直到萬曆時期——

萬曆元年統計(1573年),奴兒干都司所屬衛所,如果計算良哈三衛在內,竟然高達三百八十四個衛、二十四個所、七個地面、七個站和一個寨。

通常簡稱為三百八十四衛!

按照永樂大帝時期的統計方法,則是——422個!

而永樂大帝時期的奴兒干都司,衛、所、站、寨加在一起,才區區——130餘個!

朝廷層面上,已經“沒有”的奴兒干……

駐紮兵力,竟然暴增三倍——還有多的!

換句話說——奴兒干的兵,朝廷養著,奴兒干這個造船地——士紳拿著!

與一般人以為“伴隨著清朝鯨吞大明,奴兒干已經沒有漢人”完全

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