第518章眼紅

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說聖庭的創意一定優於其它企業的創意。其實參與競標案，就是看自家的設計品能不能投其所好，這次是聖庭的運氣好，恰巧合了費裡德曼先生的心思，僅此而已。”

這樣的回答也太官方了，馮宇還要繼續追問，這時候，高航已經擺脫了周圍的記者，正快步向吳盡歡這邊走來，後者對馮宇一笑，說道：“馮記者，我們先到這裡，改天有時間我們再詳談。”

說完話，他和馮宇握了握手，轉身走向拉法爾集團為聖庭公司安排的汽車。高航向馮宇和女記者點下頭，也快速坐進車內，汽車啟動，直奔酒店而去。

聖庭拿下了拉法爾集團八億歐元的競標案，不僅在國內造成了巨大的轟動，在國際上也造成了不小的反響。

很多人聽過聖庭這個名字，都是透過水行者一號和水行者二號，在人們的觀念裡，自然而然地便認定聖庭公司是靠電動遊艇起家的。

沒想到，聖庭竟然有實力拿下八億歐元預算的超級遊艇競標案。

就這一件事，比花費上億元打廣告都要來得轟動。它給聖庭帶來的實際效益，遠遠不止那八億歐元的預算。

可以說聖庭能從遊艇界中的平民一躍成為遊艇界中的貴族，拉法爾集團競標案就是最大的節點。

隨著世界各國的新聞相繼報道出來，聖庭的銷售量不僅在國內得到大幅提升，在其它國家，更是翻了倍的增長。

最關鍵的一點是，以前聖庭在其它國家熱賣的只是售價相對低廉的小型電動遊艇，而現在，傳統能源的中大型遊艇也開始熱賣。

聖庭旗下已經有三座造船廠，但隨著名氣漸大，產品熱銷，產能再次不足，供不應求。

為了解決產能不足的問題，吳盡歡做了兩件事，第一件事，恢復聖庭英國造船廠的生產，專門負責生產水行者系列電動遊艇。

另一件事，進一步擴大d市造船廠規模。

聖庭在d市長島的造船廠是撿人家現成的，只買下了其中的一小部分，這一次的大擴建，讓聖庭造船廠幾乎佔據了原廠的三分之一。

在忙於擴建的同時，吳盡歡當然也沒有忘記對城堡號的建造。

目前聖庭旗下的四座造船廠，其實都不具備建造一萬四千噸超級遊艇的能力，聖庭也沒有這方面的裝置。

其它的遊艇製造商自然也很清楚這一點，積極與聖庭接洽，希望能代聖庭完成主船體的製造。

不過人家可不是白白幫忙的，就以麗雅公司來說，他們的開價是四億歐元，光是建造遊艇的主體部分，就要拿走一半的預算。

其它公司雖然沒有開到四億這樣的天價，但也差不了多少，沒有低於三億五千萬的。

對此，高航氣憤不已，這明顯是趁火打劫，欺負聖庭自身沒有製造超級遊艇的能力，一個個的獅子大開口，要把本屬於聖庭的利潤全部拿走。

但他又不能拒絕這些公司投來的橄欖枝，聖庭若不想違約，要在約定的兩年內完成專案，真就離不開這些既有技術又有經驗的遊艇豪門製造商。

他給吳盡歡打去電話，與他商量，聖庭該選擇哪一家制造商合作為好。吳盡歡給高航的答覆是，沒有一家主動上門的製造商是他中意的。

對於已經到手的利潤，吳盡歡不可能白白讓出去，最後賺了面子，卻丟了裡子。

他再次去了一趟b市，和機械工業集團的黨委書記孫德祥見面。

聖庭的確是沒有製造超級遊艇的能力，但是船舶工業集團有這個能力，甚至連潛艇他都不想與國外的公司合作，而是想由船舶工業集團一併完成。

上一次，吳盡歡和孫德祥的見面，談論的生意只針對導彈防禦系統，對於孫德祥來說，這樁生意真的小到不值一提。

而這一次