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王淵仔細打量此人,大腦袋,絡腮鬍,矮個子,小眼睛,竟然有點像午馬飾演的燕赤霞。

“朋友是舉人?”王淵問道。

張璁拱手道:“弘治八年中舉,六赴會試,皆不第。”

王淵瞬間無語,這人參加會試的時間,已經快趕上自己的歲數了,整整考了他娘十八年進士啊!

張璁也是心中感慨,眼前這位總督,實在太年輕了。而且還是名額稀少的中榜進士,卻能扶搖直上做到侍郎位,相比而言,自己一把年紀好像活到了狗身上。

王淵也不考教學問,直接問道:“朋友對開海如何看?”

張璁說道:“有利有弊。”

王淵問道:“利為何?弊又為何?”

張璁詳細說:“浙江之地,官田眾多,小民苦不堪言;福建之地,人多地少,百姓生活無著。因此,良家子紛紛棄籍,不顧生死蹈海求活。若能開海,則浙江、福建兩省,萬民皆可賴此為生,工商亦可因此而盛。於國而言,亦可大大增加商稅,令戶部財政豐盈可恃。”

明白人啊!

王淵只知道張居正,卻不知“大明改革之先驅者”張璁。但是,只聽這番言論,便肯定是有真本事的。

張璁又說:“弊端則來自於農事。若開海成功,工商必定興旺,人民趨利而疏於耕種,桑麻、棉花盡奪良田。則浙江、福建兩省漕糧銳減,兩省反而需要向外購糧。一旦遇到湖廣、直隸大災,浙江、福建恐怕糧價飛漲,饑饉遍地!”

王淵點頭道:“此言甚是。”

古代運輸成本非常高,外省大量購糧太難了。再加上奸商的存在,若真遇到大災,不知得餓死多少人!必須弄一個海外糧食基地,並且要輔以武力,否則很難保證開海之省的糧食安全。

王淵又問:“若欲開海,當如何行事?”

張璁反問:“王總制可知,浙江最大的海商是哪家?”

王淵說道:“不知。”

張璁說道:“浙江最大的海商,都是福建人!因為福建人多地少,而又善於造船,他們才有實力操舟遠航。不止是浙江,放眼整個大明,最大的海商乃福清薛氏!”

王淵有些驚訝,問道:“福清薛氏出了多少進士?”

張璁說:“百餘年來,福清薛氏所出的進士,僅二三人而已。但薛氏與林氏世代聯姻,而林氏如果算上旁支,進士已出了數十個!薛氏、林氏之宗脈,不但遍及福建,而且已經擴散到浙江和廣東。”

這些內情,海盜出身的龐健,是不怎麼清楚的,還得問張璁這種舉人才行。

王淵問道:“浙江本地就沒有海商嗎?”

張璁說道:“有,但不成規模。浙江無論是士紳,還是逃戶海盜,但凡想要做海商,都必須去福建訂購海船。而福建海船,又被福建大族所控,怎會讓浙江海商壯大起來?福建本地豪紳,主要還是做陸商,他們四處收購貨物,賣給福建海商遠赴日本銷售。”

正德時期的海盜,還真不夠看,在豪族海商的打壓下,根本無法形成汪直、鄭成功那樣的大海盜。

比如天順年間的福建海盜嚴啟盛,此人乃“澳門開港始祖”,一度縱橫南海。即便如此,嚴啟盛也只敢在南海蹦躂,主要從事東南亞貿易,不敢來浙江、福建跟豪族海商搶生意。

甚至,連海盜組織體系,都是跟福建海商學的,有舶主、船主、財副、總管、直庫等職務。

其中舶主最牛逼,統管航行指揮、船貨買賣、疏通官府等等,屬於真正的“噠哪”。有些舶主幹脆不自己出海,只出錢打造海船,招攬海商、海盜,或者乾脆把船租出去收佣金。

王淵仔細理清思路,又問:“浙江最大的陸上供貨商是誰?”

“寧波楊

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