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“蘇聯的新式坦克有許多我們應該借鑑的地方。”

日本關東軍的一處秘密基地,數名日本高階工程師正在研究著蘇聯的t26坦克。

這輛坦克正是小池佑貴設法從蘇聯搞來的。

如果光看效能,t26坦克可能比八九式坦克強不了多少。

但是實際上t26在實戰中的表現比八九式坦克強了不止一點。

這可是有實戰證明過的。

歷史上1939年的崑崙關之戰,國軍第五軍裝備的t-26坦克,就成為了日軍89式戰車的天敵。

t-26坦克彼時在歐洲東線戰場已經幾乎被淘汰,它的裝甲脆弱,也沒有像樣的通訊裝置,只能承擔偵查任務,但t-26萬里跋涉來到中國,就成為了國軍手裡的強大武器。

這批坦克是由蘇聯提供的,蘇軍不但為這批t-26裝備了完整的無線電裝置,還配套運來了大量的零部件和修理裝置。

在崑崙關之戰中,第五軍負責主攻崑崙關,彼時日軍裝備的89式戰車雖然擁有57毫米火炮,但這門火炮屬於短管炮,只能用於步兵支援,而且正面裝甲厚度只有15毫米。

可是在大多數情況下,國軍沒有很好的應對辦法。

這也是89式戰車在抗戰前期如入無人之境的原因,但這批t-26坦克可以說給日軍上了一課。

進攻崑崙關的時候,第五軍的t-36坦克在數百米外就能一炮打穿89式戰車,而89式戰車卻對t-26毫無辦法。

得益於第五軍戰士們的勇猛奮戰,加上t-26坦克的神威表現,駐守崑崙關的日軍第21旅團幾乎全軍覆沒,陣亡5000多人,連旅團長中村正雄都被擊斃了。

嚴謹地來說,t-26輕型坦克的作戰能力是十分優異的。

作為蘇聯衛國戰爭爆發初期的蘇軍主力坦克,t-26輕型坦克可稱為“30年代設計最成功的坦克”之一,其作戰效能遠超德軍的一號坦克,與二號坦克持平。

在諾門罕戰役蘇聯坦克部隊裝備的t-26輕型坦克與日軍裝甲部隊的正面接觸下,也體現了t-26輕型坦克對日軍裝備的89式中型戰車,95式輕型戰車等主力戰車的的效能優勢——蘇軍t-26輕型坦克裝備的45mm坦克炮能輕易擊穿日軍的新銳的97式中型戰車,而後者裝備的97式57mm戰車炮卻因設計目的為支援步兵而反坦克能力糟糕。

連九七式戰車在跟八九式坦克的碰撞中都佔不了便宜,更逞論他的前輩呢。

所以說當t26坦克出現在日本研究人員的面前時,大家都被這輛坦克震驚了。

“沒想到蘇聯人居然有這樣的智慧,設計出瞭如此強大的坦克。”

一名日本工程師對於蘇聯坦克的設計讚不絕口。

“我本來以為,德國坦克已經天下無敵了沒想到蘇聯也有這樣的實力。”

一名日軍少佐憂心忡忡地感慨。

作為在一線作戰的軍人,他一直非常推崇德國的作戰方式。

沒有辦法,雖然德國沒有特意向外界展宣揚其強大的軍事能力,但是對法戰爭的勝利讓其他國家都注意到了重新崛起的德國。

德國志願軍在西班牙的大殺四方,更是讓其他國家對於德國的軍事實力有了一個重新的認識。

這名日本少佐更是對德國的部隊進行了細緻的研究。

他發現,德國國防軍之所以能擊敗歐洲第一陸軍法軍,正是依靠其強大的裝甲部隊。

日本陸軍想要強大,也必須要大力發展坦克。

持有這種想法的日本軍官並不是少數,越是基層軍官越能夠接受新式作戰理念,對於發展坦克的支援度就越高。

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