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000套。原先莫笑安打算製造6000套,在他的計算中,工人每人身上穿1套,再備2套足夠了。但是彙報生產計劃的時候馬千矚告訴他這個數字不夠。
“你沒幹過基建活,那不是耗衣服,而是吃衣服。一人4套是起碼的了。還有鞋子,至少一人3雙。”
“靠,這麼厲害,計委撥給我的帆布和粗布可不夠用了。”
“關照廣州再採購一批來好了,”馬千矚想到上次廣州就來電說當地有英國的代理商在求售大批印度棉布,價格很便宜,可惜當時庫存的國產布都用不完,他也沒同意採購這批布。
“不知道現在還有沒有了。”他暗自嘀咕著。
“馬委員你說什麼?”
“沒什麼,”馬千矚掩飾著,說,“你快去辦吧。”
“可是我還有增加縫紉機申請書……”
“我批准了。”馬千矚掃了一眼申請書,心裡快速的核算了大概要消耗多少庫存的材料,答應了。
“這可太好了,不過你得和展無涯他們說說,給我快一點,要不就來不及做衣服了。”
“我知道,我知道,你先去忙你得吧,不送了。”
把莫笑安趕出去之後他趕緊又給車輛廠打電話,詢問下達的車輛製造指標能否按期完成?
“肯定來不及了,”李赤騎拉直了嗓子在電話另一端喊道。
李赤騎負責的車輛廠裡忙得不可開交。車輛廠要同時生產三種不同的車輛,一種是為簡易鐵路配套的車皮;一種礦區使用的礦車,最後一種是人力獨輪手推車“紫電改”。
三種車輛同時製造,把個李赤騎和江牧之兩個忙得屁滾尿流。幸好從佛山招攬來得包磊一家發揮了土著技術骨幹的作用。
包磊一家一出檢疫營地就被委以重任,當上了車輪製造組的領班工匠。包家父子從“狀如乞丐”混得有吃有穿有住所,對“澳洲掌櫃”感激涕零。幹起活來特別賣力。很快就按照車輛廠的要求製造了多種不同輪徑的車輪。
江牧之看了他們的手藝之後覺得產品相當不錯,除了包家父子對公差問題掌握比較差之外,質量堪稱完美。缺點是製造速度太慢。
包家父子對穿越集團設計的“紫電改”手推車很著迷,獨輪車的結構很簡單,造起來也容易。包家父子過去造過許多輛,但是澳洲人的手推車能夠造得這麼輕巧,推動起來這麼靈活省力,這裡面的秘密何在是他一直想弄清楚的。
其實包磊心裡還存著一點異心。到了臨高之後,吃穿不愁,衣食無憂固然讓他對澳洲人感恩戴德,但是紫電改激發了他的貪婪之心。要是能知道這種手推車是怎麼造得,自家開個作坊豈不是要發財了!
但是他很快就發現自己是在痴心妄想,包磊雖然窮,但是對自己的手藝很是自豪。然而有一天他找藉口溜進總裝車間目睹了紫電改的裝配過程之後,他的信心完全動搖了。
製造紫電改的工匠居然只用幾把很簡單的帶木把手的鐵籤,順順當當的就把車子從一堆零散的部件安裝到一起。包磊自己造過車子,知道一輛車子在裝起來的時候是最費事情的,要不斷對各個部位進行調整,有的地方要塞木片,有的地方要拆下來用刨子刨過。一輛手推車裝起最順利也得半天的時間。
現在,這個工匠不到小半個時辰就裝了二十多輛。每輛都是一次完成,這給他的震撼太大了。幾十輛車子,每輛車子的部件都是一模一樣的尺寸!澳洲人真不愧是巧匠!從此他對李赤騎等人除了對東家的畏懼之外又多了種對同行的尊敬。
最後,當他看到手推車輪軸上的滾動軸承盤的時候,包磊知道自己這輩子都別想模仿造出紫電改,哪怕是最粗糙的仿製品都是痴心妄想――大明或許有不少能工巧匠可以有本事把鐵做成小圓珠,又
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