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又髒又臭的燒火物,他實在很難理解――不管是廣東還是越南,燒柴都是即便宜又多的東西,有錢人家還可以用上好的硬木炭。實在想不通澳洲人為什麼要買如此多的黑煤。

“對,既然他那裡一時間沒有足夠的米,就把庫存的糖換煤和木材。”嚴茂達一揮手,“不要膩膩歪歪的,馬上就辦!”

朱福元連聲應了幾個“是”,見嚴茂達無話,馬上又把貨棧的賬本呈上。嚴茂達先收了下來――審計是契卡的事情,但是作為上級主管,他也有必要做好自查的工作,他準備到鴻基去的路上再看賬本。

“這是貝凱。”嚴茂達把貝凱介紹給朱福元,“他以後就是駐越商務代表。你有什麼事情可以直接向他彙報!”

貝凱是駐地是鴻基,但是作為元老商務代表,照例要對海陽和未來的越南沿海地區的商站、貨棧擁有領導權。

朱福元看了一眼這個黑黑的小個子男人――看起來就和那些越南人差不多,怎麼也是首長?但是他常年給人當夥計,早就明白在東家的人事安排上要少開口多執行的道理。

“上次我關照你打聽得事情怎麼樣了?有具體下文沒有?”嚴茂達問道。

嚴茂達上次來海陽,特別交待朱福元:要把鴻基那塊地方所有權調查清楚:到底是屬於某個莊園主,還是屬於黎朝官吏的俸祿地,再或者是無主的官地?

“小人特意去打聽了,鴻基,還有首長提到的錦普都是無主地。那裡不是山就是灘塗,不能種地,根本無人問津。”

“這裡向官府買地手續怎麼辦?”

朱福元苦笑道:“怕是很難。大明的商人在這裡就是大肥肉,就是買一塊地建貨棧都要大費周章。花錢還其次。”他頓了下,“若是首長一定要買下來,得先劃出地界來繪出圖,小人再去奔走一番,只恐怕也要花不少錢……”

“不用了。等我們回來再說。”嚴茂達想也未必需要花錢買下來,用武力作後盾,就地開採,北黎朝眼下怕也沒心思調集大軍來對付自己。

嚴茂達一行沒有在海陽多停留,檢視了倉庫,瞭解了當地的基本情況之後,鎮南號在當地卸下了貨物,再一次揚帆南下前往鴻基。

海陽距離鴻基大約有60公里,鎮南號航行10小時左右就能到達,因為是沿海岸線航行,而且鴻基又在島礁林立的亞龍灣,為了避免觸礁擱淺,張大疤拉決定不在夜間行船,而是一早出發,正好的傍晚時分抵達。

鎮南號一早起航,張大疤拉像模像樣的用經緯儀進行了觀測,又在海圖上繪製出航線。可惜他的算術功底實在太差,一把航海計算尺推來移去的搞了半天,最後丟下了罵了一聲“鳥!”又回到艉樓後面看羅盤背針路了。

好在這一帶是他常走的航線,是所謂閉著眼睛也能行船的地方。在他的指揮下,鎮南號開始向南航行。

鎮南號在張大疤拉的指揮下航行的很順利,中式硬帆在風向複雜的沿海地區航行的時候充分表現出了它適應“八方來風”的優越性。雖然船速時快時慢,但是從來沒有停頓的時候。

貝凱在艉樓上眺望著沿海的美麗景色,覺得自己苦學半年多的越南話還是值得的――這片土地實在是太誘人了。要是以後能當上個北越總督……貝凱的心緒不由得飛到了昨天在海陽看到的那些窈窕的越南女人身上。

貝凱在元老院內屬於不怎麼得意的醬油元老,他過去的職業使得他最終進了郵政交通委員會,但是他對交通一竅不通,而臨高的郵政系統還沒有正式組建起來――況且就算立刻組建起來,他這個在郵政局裡一直拉廣告的郵政職工對郵政業務也沒什麼研究。

他不是個能說會道的人物,又不願意摻合政治。所以在元老院屬於邊緣人物。但是穿越集團本身的擴張性和元老人數的稀缺性,使

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