第808章 馬嫋工業區

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艇靠泊在岸邊的小海灣裡，隨著波浪起伏著。這裡土地貧瘠，到處野草和裸露的紅土地。不多的幾株樹木在海風中搖晃著。馬嫋半島上沒有文瀾河兩岸常見的水稻田，大片大片沒有開發的荒地之間點綴著少許的旱田，此地在舊時空就是所謂的“金牌港經濟開發區”，屬於海南省的經濟開發區。不過在舊時空，儘管取了一個吉利的名稱，金牌開發區依然步履維艱，89年的滾裝碼頭專案、93年的600萬噸/年煉油專案等一系列大型專案都未能落戶在此。到21世紀初這裡還只是一處工業用地的儲備地。

本時空裡企劃院把這裡定位於未來的臨高的重工業區，由於紅牌開發區在舊時空一直磕磕絆絆，企劃院最終把這裡定名為“馬嫋工業區”。

原先出於安全方面的考慮，穿越集團的鋼鐵、重化工企業一般設在文瀾河河口地區和百仞城外。即受限於可利用的土地面積――沿河大多數是開發多年的水田，用來做工業區對農業來說是一種浪費，水稻田地基的建築處理也很麻煩――發展潛力有限，又有水汙染和大氣汙染日益嚴重的問題。企劃院在規劃中將鋼鐵、化工產業的大型化生產基地逐步轉移到馬嫋半島的開發區去。

澄邁戰役之後，元老院的勢力擴充套件到了整個海南島，原本臨近前線的馬嫋半島成為了臨高政權的統治核心區域。馬嫋公社屬於“久經考驗”；瓊州海峽的制海權由海軍控制，而伏波軍的陸軍基地就設在馬嫋公社。新建的鋼鐵和重化工工業區安全有了可靠的保證。

馬嫋半島三面臨海，東臨紅牌港，北臨瓊州海峽，距離海口衛所65公里，距離臨高縣城12公里。建築總公司規劃的開發區由東西部二個組團構成，規劃面積20.5平方公里。這裡的土地開闊平坦，大部分是旱地，僅有少量水田。基建條件好。當地的全部常住人口僅有馬嫋公社的將近一千名鹽場工人和家屬，沒有需要大量搬遷的居民點。適宜搞成片開發的大規模工業區。

開發區本身有擁有紅牌港這一天然港口，區內海岸線總長約為16.5公里。有一定的建港條件。企劃院在臨高縣內的實施的道路建設：“小十字路“計劃已經完成。當時為了備戰而緊急開工的博鋪－馬嫋公路在幾千戰俘勞工的日夜建設之下完成了路面鋪設工作。開發建設工業區的的交通運輸環節已經得到初步解決。

按照計劃，鋼鐵工業的第三期擴建應該從1630年的4月開始的，但是期間受到澄邁戰役的影響，一度處於半停工的狀態，不過戰爭一結束工程就恢復了。受惠於戰爭紅利――大量的俘虜勞動力投入使用，工程勉強趕上了進度。隨著伏波軍開始佔據整個海南島，威權所及，許多物資的徵集調運速度也大大加快，特別是建築所需要的大量木材，供應開始充分起來。

季無聲穿著一件佔滿塵土，黑乎乎的工作服，站在一個廢土堆積成的小山丘上俯視著整個鋼鐵聯合企業的工地。未來的馬嫋鋼鐵聯合體就將在這片荒蕪土地上崛起。這裡是臨時的施工指揮部：集裝箱改裝的臨時房就在山丘頂部夯實的平地上。風力發電機和風速計的槳葉在海風中飛快的旋轉著。

山坡下面是臨時工棚，專門供技術工人居住。一臺鍋爐的煙囪正在冒煙，為整個工地的提供熱水和熱飯。飲用水是用牛車牽引的水槽車從幾公里之外的馬嫋基地的自來水廠送來。馬嫋河的河水在那裡經過了淨化處理，送到這裡再經過煮沸之後就可以安全的食用了。

工程的力工來自第二次反圍剿作戰中的俘虜，也包括在儋州、澄邁、文昌、瓊山等地進行的治安戰中抓來的“特殊勞工”。他們全部住在馬嫋陸軍基地的俘虜營裡，每天以中隊為單位來工地上工。另外一部分則來自各公社的“派工”和直接的招募勞工――透過應募做工的方式來短時間參加建設賺取報酬已經成為本地農民的一個重要收入來源