第348章 能源使用

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，容量多大，時不時的都會出現供氣減少的問題，有時候乾脆突然停氣了。還得緊急呼叫燃料來補充。

王洛賓親自在爐子旁邊看了半天的爐，觀察燃燒情況，感到一切正常之後，然後關照莫笑安：“在這棚子裡還有臨近的幾個車間都掛上鳥籠，養幾隻鳥。”

“養鳥做什麼？”

“當警報器，免得一氧化碳中毒。”鳥對一氧化碳的耐受度比人小得多，可以警告一氧化碳洩露。

“不需要。煤氣洩露那味道這麼大，不可能聞不到的……”

王洛賓看了一眼這輕工業部長：“一氧化碳是無色無味的。那氣味是新增出來的。”

“明白了，明白了。”莫笑安大汗――這不是當場出醜了，“我這就安排。”

王洛賓又在食品廠轉了一圈――他現在有個重要的任務是對穿越者的能源使用做一個估計，以便對目前使用的各種原動機和能源進行統籌安排，以增進其利用效率。

穿越集團眼下使用的原動機，以電動機為最大宗，依靠兩個發電站和零星風力發電機供電。

電能使用清潔方便，電動機工作穩定，自然是原動機的最佳選擇。但是工能委在一次內部評估上認為，電動機以及電力相關的各種裝置，包括髮電機、變壓器、變電器、電纜……自產都有很大難度――這個難度主要是體現在材料上。特別是電動機使用的磁鋼片，遠非一般的土法可以製造。以穿越集團的工業能力來說，製造裝置不是難事，難在原材料只能使用帶來的儲備，用完了就沒有補充。考慮到要補充損壞、維修裝置的需求，這些材料和零件必須有一定的保有量才行。在沒有克服這幾個問題之前，電力顯然不是主要發展方向。

電動機之外就是蒸汽機了。這種機器自從機械廠批次投產50馬力的墨子二型之後，已經逐步在各個地方推廣起來，蒸汽機效率最差，勝在技術含量低。燒鍋爐可以使用各式各樣的燃料。是穿越者近階段的主要動力來源。

至於柴油機、汽油機之類，依賴的是儲備的石油燃料，現在逐步使其“煤氣化”之後，就會有廣泛的運用前景。雖然他們擁有的內燃機輸出功率偏小，但是有體積小，重量輕，移動方便的優點，比起沉重的蒸汽機＋鍋爐的動力組合在運用上要便利的多。煤氣發生器可大可小，配置靈活，對燃料的需求也不高。

推廣煤氣發生器只是這個計劃中的一環。王洛賓還計劃透過對燃料的深加工和改造燃燒裝置來提高燃料的使用效率。

穿越著使用的燃料種類繁多，除去自帶的燃料油，沼氣池製造的沼氣之外，最大宗的燃料就是煤炭了，從蒸汽機的鍋爐到食堂燒火做飯，都少不了它的身影。其次則是各種木材邊角料、鋸末、稻草之類。各種燃料的熱值不一，使用也很粗放。王洛賓在方案中提出，改變過去燃料發放隨意性大，毫無標準的作法，改為設立一個燃料廠，除了沼氣之外，統一對各種燃料進行預加工，再由各部門領用。

這個燃料廠暫時先設定一個簡易的煤處理車間，同時接收原來的木材乾餾窯。

煤處理車間負責對外地運來的煤炭進行洗煤。從鴻基和廣東運來的煤炭都是土法開採的，裡面混入了大量在雜質，而且煤炭的品質也各不相同，內在灰分小和內在灰分大的煤混雜在一起，不分青紅皂白的一起丟進鍋爐燃燒會有很大的浪費。

透過洗煤將原煤中的雜質剔除，再對優質煤和劣質煤炭進行簡單的分類的。去除煤矸石。把煤按照用途進行粉碎，可以大大的提高煤炭的使用效率。

木材類燃料，除了鋸末和無法乾餾的材料之外，一律不再直接燃燒，而是進入乾餾窯乾餾成木炭，提高燃燒效率，減少汙染，同時回收木焦油。乾餾窯的廢熱用蒸發器生產蒸汽提供給博鋪的工廠使用。