第249章 博鋪要塞區

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為了將眾多的建築材料和沉重的大炮運送上烽火臺，建築公司在山坡上挖掘了一條絞車滑行道，用電力捲揚機將載貨鬥牽引到烽火臺頂端，算是徹底解決了運輸的問題。最後這條絞車道被擴建為一條有頂蓋的隱蔽式坑道，除了可以運輸人員和物資之外，原先在露天易被損壞的電話線、電力線也被移置到坑道內部。

沿著頂部平臺四周豎起了鐵絲網，挖了戰壕。海軍在這裡駐紮一個海兵排。包括一個炮手班和二個步兵班。

烽火臺腳下的博鋪營地做了相應的加固，包括將原先簡陋的木結構瞭望臺全部升級為磚石結構的炮樓。機械部門為這些炮樓批次鑄造了一批12磅的榴彈炮，它們被安裝在老式的艦炮炮架上，用滑輪組緩衝後座力。發射的炮彈以霰彈為主，主要是當機槍用。

通往豐城輪的棧橋旁，增修了了一座磚石水泥結構的四層炮臺，炮臺上安裝一門32磅加農炮和一門12磅山地榴彈炮。炮臺上平時駐紮一個排。

最後是豐城輪本身。它的高大身軀在港口中也能起到類似博鋪烽火臺的作用，船上本身就擁有多組探照燈。作為一個炮臺非常合用。而且豐城輪本身又極具價值，在上面加裝火炮是一舉兩得的事情。另一門150mm大炮就安裝在了豐城輪的前甲板上了――它們都用了林深河新近搞出來的反後座裝置，火炮可以靠人力迴旋。

為了加強豐城輪本身的保護，執委會又專門下達了“豐城輪管理條令”，所有不使用的艙室必須鎖閉，舷窗除需要定期開啟通風的，全部關閉鎖死。所有船上可移動的工具、傢俱、配件等物品，全部登記造冊，不得隨意動用。上下船的舷梯每天天黑前必須收起。

除了這些支撐點之外，在臨高角上修築了一座炮臺和航標燈――這裡在清代的洋務運動中就修過炮臺。

“還可以製造一批水雷，把射擊死角都封鎖掉。基本上港口區就固若金湯了。”李運興說：“為安全考慮最好是視覺化的電發水雷。”

“電線啊電線。”林深河道，“電線是一級物資，你要用在造水雷上，督公非把你生吞活剝了不可。”

“不會吧，電線不是早就在試製了嗎？”李運興在臨高電信，早就從工能委發得內部通訊裡看到這個訊息了。

“漆包線泡海水裡你放心？”

“漆包線？”李運興大失所望。不過轉念一想也對，現代電信的絕緣材料不是塑膠就是橡膠，這兩樣東西此時此地一概沒有，人也不能憑空造出來。

林深河說：“造固定式的錨雷應該可以。”

錨雷本身沒有多少技術含量，以穿越工業的水平來看：用鑄造法制造雷體，裝填用黑藥――30KG的黑火藥爆炸威力足以摧毀本時空的任何船隻了。雷體內留一定的空隙作為浮力儲備，繫留雷體用的錨鏈可以用鐵製，實在不行用結實的纜繩加上鐵錨也能固定在海底了。

稍微難度大一些的就是引信了。錨雷上為了確保撞擊有效，需要設定多個引信，即要廉價易得，又要發火確實。兵器小組的人決定把火炮製造工作結束之後就開始攻關錨雷的製造。

“說真得，錨雷這玩意，要不是形勢危急還是不要佈設為好，後患無窮。”在指揮部裡和他們一起看佈防圖的陳海陽說，“這東西，佈下去了就鬧失蹤，失蹤了就沒地方找去了，清除起來又麻煩又吃力，效果還不好。”

他嘆了口氣：“偏偏這水雷還特別經用，五六十年前的水雷船撞上也能炸，長江口航道現在還在不斷的掃雷――GMD抗戰時期佈下的殘餘水雷現在還有。”

“我保證我們製造的水雷絕對不能用五六十年，最多幾年就肯定失效。”林深河開玩笑的說。

正討論著設防的方案，只聽哨兵報告，李海平來了。