第966章 山東生意

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。因為道路難行，運價也就非常的高昂。

朝廷撥給登萊駐軍和東江的糧食往往不能很快的運到登州，堆積在臨清等地，不但損耗大增，而且牽扯到許多官場上的交道。糧食要運到登州，必須要徵發民夫，僱傭車輛，沿途要供應吃喝住宿，有時候還得修橋補路。這都牽扯到地方官的配合。孫元化畢竟只是登萊巡撫，不是山東全省的巡撫，出了自己的管轄範圍，做起事情來就不是那麼得心應手了。為此他不得不在省裡和沿線府縣做許多的工作，以保證糧食能夠順利的運送。

不僅是糧食，其他補給也都存在這樣的問題。按照現代人的眼光，東三府都是沿海州縣，典型的適宜搞“外向型經濟”的地區，而且海運條件非常的好――整個東三府海岸線綿延近三千公里，所轄29個州縣中，瀕海州縣佔了近60％的比重，早在隋、唐、北宋時期，登州、萊州、膠州即已發展成為中國與國外進行貿易的重要港口。

但是由於明初厲行海禁，山東沿海的海上貿易衰落下去了。儘管嘉靖之後海禁鬆弛，民間海運有所恢復，但是規模始終不大，每條船的運力不過數百石，每年到港船隻亦不過二三百艘。登萊等地依然處於交通不便，物資流通困難的狀態之下。孫元化每每為此傷腦筋不已。

相比之下，其他物資尚且可以走海路運送，唯獨這糧食，只要從江南調運的就非走大運河不可――這是體制問題，要改走海道不是他一個人說了算的了――漕運是朝廷的“大政”，就是已經入閣的徐光啟都不能左右。

趙引弓道：“既然如此，為何不設法就地籌措？就算不能全部解決，至少也能解決一部分，百姓們也得些好處。”

孫元化道：“你初來乍到，不知這裡的關節所在。就說本地的糧食，登萊一帶素來土地貧瘠，出產有限。偏偏又是‘谷有餘不能出給他郡以轉資。不足不能求糴他郡，祗以自給。故小熟則驟饒，小兇則坐困’的地方！不但荒年要逃荒，連熟年也要逃！”

“熟年為何要逃？”

“這裡的糧食根本賣不出去，賣不出去，如何繳丁銀折色？”孫元化詫異的看著他說道――覺得他怎麼這點事務也不明白。

“哦，是，是。”趙引弓趕緊點頭，心道自己又露醜了。對大明的人士來說這是基本常識，對自己卻很陌生。

“朝廷在本地徵收糧食雖然給恩每石加二錢銀子，百姓們依然苦不堪言。”說著他嘆了口氣，“故登民為之諺曰：登州如甕大，小民在釜底。粟貴鬥一金，粟賤喂犬豕。大熟賴糧逃，大荒受餓死。”

趙引弓當然知道其中的原因：無非是因為交通不便造成流通困難，本地豐收了糧食運不出去，賣不出價錢；遭了荒年外地的糧食又運不進來。他來登州之前已經就這個問題做過研究，此時提起來是為了引起下一個話題。

“既然是難在一個運字上，學生願意在此助大人一臂之力。”趙引弓說道，“學生有意在此開辦船行。”

孫元化頷首微笑，卻不置可否。趙引弓並不著急：孫元化肯定理解船行的價值所在。之所以不表態正說明對此頗為重視，要好好的想一想再和他談此事。當下也就不再繼續這個話題。

話題又轉向本地的農業來了。本地的糧食生產情況好的話，對漕糧轉運的依賴性也能大大降低。因而孫元化對改進當地的農業生產很有興趣，他和徐光啟一樣，對農業問題頗有研究。徐光啟曾經在天津用“西洋水法”搞過屯田，“學以致用”，效果很好。孫元化表示他亦曾經一度有這樣的想法。

“大人即有此意，為何不招納流亡，在本地開荒屯田？”趙引弓試探道，“我見本地荒地甚多。我一路行來，沿途饑民滿路，嗷嗷待哺。大人若有此意，不僅可充軍食，也是極大的……善行”趙引弓原想說“功德”，一想他是天