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中轉地基設在這裡,死亡率是可想而知了。

臺灣北部在1694年還有一次大地震。強度之大直接在臺北盆地內震出了一個30平方公里的臺北湖。無論從哪個角度來看,臺北地區都不是穿越眾應該涉足的地點。

花蓮也得到了很多人的支援。花蓮的優勢是安全性極高。它偏處臺灣東部,與臺灣島的其他地方又山脈阻隔。周圍地形險峻,大多數地區都不適合船舶停靠,沿岸大多是非常陡峭的海岸地形,只有河口有停船的地形。只要在河口建立基地,從其他地方根本無法登陸。歷史上花蓮在1932年公路通車前與臺灣其他地區的聯絡只能靠船運,被稱為臺灣的“陸上離島”。整個17世紀,除了1622年西班牙去過花蓮採砂金之外,沒有人對這塊地方感興趣。

花蓮礦產資源比較豐富,其中穿越者能立即開採的有三種:矽酸鹽的蛇紋石石棉礦,大理石、石灰石。花蓮到21世紀都是臺灣最重要的水泥產地。可以做出高標號的水泥就地供應開發臺灣。當地還有少量的鐵礦,儲量不大,但是開採容易。另外花蓮的蛇紋石礦有不少都伴生鉻鐵礦磁鐵礦還有鋁鎂。花蓮的地表當時應該除煤礦外都或多或少的有零星分佈,很適合臨高這種規模小的集團去發展開採。

淡水資源上,花蓮有三條比較大的河,有不少面積不算小的衝擊平原,去種地發展農業也有一定的潛力。

但是最後,花蓮的雨水過多使得此地落選了。雨水過多造成當地的環境不適合大規模移民。日踞臺灣期間曾經打算向花蓮移民建立農業屯墾區,最後因為氣候和疾病的關係最終失敗。

最後列入考慮的就是屏東、高雄一帶了。此地正在臺灣島相對適宜居住和農業耕種的臺南平原上,高雄有港口,儘管當時的港口未經過整治,無法停泊大船,但是停泊千噸級以下的帆船還是能做到的。

屏東、高雄以南是山區,以北是荷蘭人的勢力。目前荷蘭人和元老院有商業協議,雙方保持著一種“和平”的商業合作關係。荷蘭人即無實力,也不敢冒著得罪大供貨商的危險來攻打屏東、高雄的中轉基地。荷蘭人還可以起到隔離鄭芝龍的作用。況且以鄭芝龍目前在福建沿海的忙碌火併的狀況來說,他也不見得有空來對付“髡賊”。

“我們把浙江移民運到高雄屏東,不但可以有一個合適的地點進行檢疫淨化,一部分人還可以就地開展農業開發。嘉南平原是臺灣最好的農業生產區,不論日照、雨水還是土地都是上等的。我們完全可以以大型農場的方式進行集約化開發,比在海南這裡小農經濟據多的生產環境要好得多了。對我們的農業生產來說將會是個飛躍性進步。可以大幅度改善我們糧食基本要靠進口的局面。”羅鐸在力陳以高雄為基地的好處的發言結尾如是說。

“鄭芝龍要對我們不利怎麼辦?他的老窩可就在福建。”有人提出了異議。鄭芝龍把福建視為老巢,他又有官身,勢力不容小覷。

“我們沒必要害怕他的帆船艦隊。1631年底,我們的854改和第一批901完工之後,我們的艦隊在臺灣海峽就是神一般的存在。將蒸汽機艦隊前進部署到高雄,對透過臺灣海峽的我方船隻進行區域護航。”海軍的參謀李迪說道,“我海軍在海南島周邊直至港島有充分的制海權。蒸汽機艦隊進駐高雄,即可威懾福建、浙江沿海的各股勢力不敢輕舉妄動。保證北上濟州島,南下港島的安全。”

具體措施是組建兩支分遣隊。以854改和4艘901為核心的臺灣分遣艦隊駐泊在高雄,負責監視浙江、福建、廣東沿海。重點是保證臺灣海峽的“自由航行”。護送運輸船隊透過。以3艘901為核心的登萊分遣艦隊駐泊在濟州島,隨時對山東沿海和渤海灣地區執行干涉任務。

除了混合動力戰艦之外,分遣隊還編入若干經過改裝

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