第1306章 電力之歌（二）

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搞電力出身，對電力這個系統工程的複雜和困難程度心裡是有數的。別得不說，就他們出來巡視帶得電筆短期內就造不出來，而舊得遲早要消耗完得，劉湯姆對在自己的有生之年能夠製造電筆並沒帶太大的期望。

這不，原本說“最近就召開”的“技術路線會”也變得渺無聲息了，最近最近了差不多一個月了

巡視很順利，小發艇來到博鋪，文瀾河在博鋪的河口已經矗立起一道水壩。港灣和文瀾河之間的船隻進出需要透過船閘。

水壩和船閘的規模按照舊時空的標準來看不值一提，即使按照本時空的大運河上的水閘標準，博鋪的水閘水壩也算不上什麼“宏偉”的建築，不過在機械化水平上卻是獨一無二的。水閘的啟閉、注水和抽水全部使用蒸汽動力。

往來於博鋪和海灣內的船隻並不多，小發艇很快進入了船室，蒸汽機驅動的抽水機開始從船市內抽水，很快水位就和港灣內的海平面一樣了，蒸汽機發動的捲揚機發出一陣低沉的轟鳴聲，水閘門漸漸開啟，小發艇突突的冒著黑煙進入了博鋪灣。

劉湯姆去得地方是“聖船”，準確的說是博鋪豐城電站，這座電站實際就是豐城輪上的船用發電機組

豐城輪的船用發電機組不大，採用重油發電，輸出功率是100KW，雖然比不上百仞水電站的水輪機三臺機600KW的發電量，也是臨高電力屬下的一個主發電站了。能源部和機械工業部將其改裝為煤氣動力，為此還在豐城市輪的甲板上安裝了一個氣化爐。

“首長，船上開始打旗語了。”小發艇上的船員報告道。

“回旗語：X8990。”劉湯姆仔細的看了看自己的筆記本說道。

這是昨天博鋪港務局通知他的通行密碼，僅限當天一次有效。靠近豐城輪――不論是陸地還是海面都要遵循嚴格的安保制度――任何船隻只要進入距離豐城輪200米的警戒線都必須用旗語或者燈光訊號通報通行密碼，否則就會觸發“保衛聖船預案”。

一旦船上的警衛人員認為來船可疑且有“不良企圖”，聖船甲板的上的打字機和哈奇開斯機關炮就會猛烈開火。因為好奇或者看熱鬧，最後土著船毀人亡的事情已經不止一次發生過了。劉湯姆可不打算成為第一個中標的元老。

“准許透過。”聖船甲板上的旗語手發回了訊號。

臨高電力的小發艇先環繞聖船航行一週，隨後又檢視了用來架設輸電電纜的浮筏，劉湯姆檢查了雙絞電纜――電纜線外厚厚的包裹了一層鹿皮，又塗上了焦油，這都是為了抵抗海灣裡含鹽量很高的潮溼空氣，這對電纜的包皮有強烈的腐蝕作用，不能不多加註意，一有腐蝕剝落就要加以修補。

環視之後小發艇來到了舷橋邊，劉湯姆一行人登上了“聖船”。能夠上船的只有他本人和幾個活過一年的電工。

照元老院的決議：聖船上永遠要駐守一名以上的元老，負責巡視和照看聖船。過去這個職務有的是元老踴躍報名，隨著臨高的基礎建設越來越好，原本視為“高階賓館”的“豐城旅館”漸漸冷落起來，一個人帶著一隊歸化民駐在這冬天涼颼颼，夏天熱乎乎的大鐵殼裡也不是什麼愉快的事情。

蒙德在舷梯上甲板迎接他們，眼下駐在船上的元老只剩下他這個不得不留在這裡的“港務主任”了，當然，他也算是專業對口，怎麼說蒙德也是航海專業大學生，沒有人比他對船上的裝置更熟悉了。

蒙德這裡因為難得有元老來船上，因而對定期來訪的劉湯姆十分的熱情。把他引進了駕駛艙。

船上空蕩蕩，黑乎乎。和過去充當“豐城旅館”時候冠蓋雲集的熱鬧場面簡直恍若隔世。

貨輪，作為20世紀工業社會的一個縮影，上面與許多裝置都是可以利用的，因而D日之後不久，就