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有把握?”

“有基礎的。藍定邊這個人我覺得不似簡單的為虎作倀之輩。”黃驊侃侃而談,“在船上我和他說過幾次話,感覺這個人頗有頭腦,而且對滿清也沒什麼感情――他過去是明軍的千總,好歹也是正牌子武官,被俘之後屈身給滿清當包衣奴才,心裡難道很快活不成?何況他還有老婆孩子被扣著做人質。有被策反的潛力。至於朝鮮婢女,基礎更好。”

至於怎麼策反,黃驊也有了想法,一方面自然是自己的開誠佈公,直接對他進行攻心戰,另一方面,海天號原本就要回臨高,他決定把這些人都帶回臨高去“參觀學習”。臨高不但是“大澳”生活和實力的“樣板間”,足以震撼土著,還有專職的特殊宣傳小組。他們是當初在各種群眾大會上充當煽動者的特殊宣傳人員進行專業化組織化的結果,在策反和人際宣傳上接受過專門的培訓。對於煽動仇恨技能尤其“專精”。由他們去執行策反工作,事半功倍。

至於其他的奴僕,他就不再過問了,直接交給濟州島方面去淨化處理,到時候再具體進行安置。

沈家的四條沙船從日本回來的訊息震動了整個江南。

雖然沈家並不是第一家派船去日本的縉紳大戶,但是卻是第一家在冬天出發的。這就是前所未有的事情了。因為去日本的船,照例是夏天乘著東南風走得,而沈家的四條船卻是乘著西北風起航的。在很多人看來,這簡直是亂來,鬼知道最後船漂到哪裡去了。有很多人都斷言,沈廷揚是被人騙了――他那四條船,一條也回不來。

以至於很多人都在傳言,攛掇沈家搞什麼“合股公司”的趙引弓有問題:趙引弓是從廣東來得,又有大量的“澳洲貨”發賣,這些都說明他來路不正,很可能是個勾結傳說中髡賊的大海賊。

雖說有頭有臉的縉紳們對此言論都是付諸一笑,但是大家對沈家這麼被忽悠出去的四條船還能不能回來都覺得沒多大的把握――哪有大冷天去東瀛做買賣的。

沒想到,不過二個月的時間,沈家的四條船就回來了。不但回來了,還運回了大量貨真價實的日本貨物:白銀、日本銅、海產乾貨和各種日本雜貨。

這些貨物在上海一登岸,先是整個上海,接著是蘇州府、松江府……一直到杭州府,半個江南都轟動了。

去海外做生意,在江南的縉紳中不算太稀罕。只不過這買賣風險極大,裝備一條船裝滿貨要花費一二萬兩銀子,出去一次來回要一年多,而且說不定船就沒了下落。投下去的銀子就是白白打了水漂。所以願意做這海貿生意的人還真不多。

誰都知道只要去一次日本貿易,賺回來的銀子就是滿坑滿谷。一時間,沈廷揚家戶限為穿。來拜客的人從早到晚絡繹不絕。原本蘇州府下一個不起眼的崇明縣,現在成了許多人坐了船也要趕得去的熱鬧地方。

在一片喧囂騷動聲中,趙引弓已經悄悄的從杭州來到了上海,躲進了起威棧內的小院子裡。

這一次的海貿生意只是小試牛刀,與其說是做生意,倒不如說是為了給沈廷揚和其他有志於搞號外貿易的縉紳商戶們建立進一步合作的信心。因為下一步,他打算利用沈家的船隻和江南縉紳的銀子,組建舊時空中國近代最著名的企業:招商局。

招商局的名氣很大,在舊時空創辦於同治十一年,當時是出於李鴻章的建議,為了抵制外商輪船,“擬準官造商船,由華商僱領,並準其兼運漕糧,俾有專門生意,而不為洋商所排擠。”奉旨准予試辦,即由北洋撥借經費,另招商股開始運營的。

晚清的這類洋務企業,往往官僚氣息十足,主持官員往往以此為自肥的途徑,所以經營一般都很失敗,虧損嚴重――大清還沒完蛋,這企業已經重組過好幾次了。還是到了民國之後才有了起色。

不過,這家企

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