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在博鋪造船廠緊急改裝一艘621型拖輪作為破冰拖船。
621型因為是拖輪因為整體結構堅固，船體結實適宜用作破冰改裝。改裝工程在船頭外用鋼板加固，然後在船頭內使用鋼樑支撐，再用鋼樑將船體進行了大幅度加固，以保證破冰的時候不會散架。
拖輪改裝結束之後已經到了12月底，被立刻派往山東，隨後又開始了第二艘船的改裝工程。
屺姆島這裡從一月開始海灣內開始大規模的出現浮冰，到現在已經形成了大片的冰區，從岸邊一直延伸出將近三公里，完全和海岸系相連線。到一月中旬的時候，棧橋已經完全不能使用，停泊在屺姆島碼頭的特務艇中隊被迫退到距離棧橋三公里之外的海面上。難民上船改為使用浮碼頭：難民從島上出發，透過冰面登船。
破冰船的到來大大改善了這一狀況。島上燒火燃料消耗很大，有大量的草木灰和煤灰。鹿文淵就命令難民每天到冰面上用灰渣鋪出航道，再使用破冰拖船破開航道。
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