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“原來是往南洋的大船兩千兩銀子,中船一千,小船五百。改了銀幣之後就按圓算了。”

“那這筆錢不少啊!”許延亮有些吃驚。按照汪友提供的資料,目前在跑南洋航線的貿易商船有四十三艘。就算全部按照中位數計算,光“許可證費”每年的收入就是四萬三千元。實際上跑南洋貿易的極少小船,多是大型船。僅此一項東南亞公司就能坐收差不多六七萬元。

這麼多錢,淨利潤只報二萬七,給給股東分紅一萬多。這企劃院真是相當可以。

“筆錢不歸公司。”唐徵見他驚訝,便解釋說,航運許可證的收益是要上繳給財稅部門的,“……我們公司可以提取其中的兩成。”

“原來是這樣。”許延亮想這還差不多!不然心也太黑了!他問道:“那還有其他收入呢?”

“那就多了,就都是零零碎碎的。”唐徵如數家珍,除了各種零碎費用之外,另一筆重要收入是船長當承運商的要繳納航運營運證的費用。這個就便宜多了,按年計算。其中還包含了代收的“車船稅”。一年大約也要收好幾萬元。公司在其中的提成為50%。

許延亮在心裡加加減減,知道這東南亞公司報表上的純利算是正常的,沒打多少埋伏。他不覺心裡有些失望――他原本還打算和財稅部門打打擂臺,看看能不能多提留些錢下來。現在看來是沒這個可能了。

“收入就這些了,有什麼渠道能再挖潛嗎?”許延亮問道。

唐徵笑道:“首長,要說挖潛,那還是挖得出的。那些船主,跑一趟南洋的買賣哪趟不是掙上幾千幾萬。真要想多搞些錢,弄些別出心裁的收費專案就是了。不過從前司部長說了,說公司本來就是‘懷柔遠人’用的。經營上只要不虧錢就行了。別摳摳索索的搞得什麼都要錢――他們掙得多,讓財稅局去找他們徵所得稅去。”

“司部長說得對。”許延亮哭笑不得。心想你這話倒是輕鬆!的確,財稅局有十萬種法子來“調節收入”,他也毫不懷疑元老院從這些人身上每年都能獲得很大的一筆稅收。問題是這些錢到不了東南亞公司的口袋裡。

不過這也提醒了他,目前元老院的南洋航線上可挖的潛力不多了。僅僅指望傳統的中國-南洋貿易想讓新成立的南洋公司發財是很難的,得另闢蹊徑。不僅僅是航線,還有商品。

他想到了骨瓷,這東西自打研發出來就有人提議用來出口。但是福建等地的出口窯場有充足的貨源,不論是外貿公司還是後來成立的招商局,都對這一新產品缺少足夠的興趣。畢竟骨瓷的生產成本要高得多,產量也不夠高。除了少量作為高檔瓷出口之外,並沒有佔太大的出口份額。

不過最近齊工程師搞了骨瓷的新工藝,應該能大幅度的提高產量和降低成本。南洋公司倒可以把這個產品作為未來的主推產品來做。

他想到的另外一個商品是“冰塊”。這個生意不算別出心裁,而是舊時空的老生意。十九世紀,歐美來東亞貿易的商船由於沒什麼可運的貨物,經常塞滿木屑保溫,把歐美的冰塊運到印度、東亞、東南亞地區銷售,獲益頗豐。

一八三三年五月,美國商人圖德派出“托斯卡尼”號載冰一百八十噸從波士頓出發,直駛加爾各答,一路兩過赤道,所載的冰要四個月不融化才行。托斯卡尼號果然到達了目的地,那裡的人看天然冰又稀罕,又是美食,因而這第一船冰大獲利市,亦使圖德的聲名鵲起,而波士頓與遠東之間的運冰事業也很快發展起來。圖德根據在加勒比海地區獲得的經驗,在加爾各答興建了一家冰棧,並慫恿當地的英印混血人士購買家用冰箱、冷飲器之類的東西;他拿出船上冷藏得法的蘋果、黃油、乳酪來分饗眾人,以圖影響他們的飲食習慣。

不久,波士頓的冰便無遠弗屆,無往不利了,一八四六這

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