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1米,船型方正,空間很大,註冊總噸位接近1500(4245立方米),可裝載1100噸重的貨物。按照計劃“驚詫”號將安裝臨高自產的500馬力蒸汽機,比原型船的蒸汽機更重一些,也能達到10節的航速。

散裝船最大的優勢就是可以快速裝卸,當然對應的貨物也是礦石這類經得起粗暴操作的。此船的寬厚船身能夠很好的應對湖區的急流,即使在海上,也有不錯的適航性。

大宗散貨是元老院目前外貿的主要貨源,包括煤炭、稻米、木材和未來計劃中要採購運輸的各種礦石。而目前元老院擁有的船隻,幾乎沒有適合這些大宗散貨的船型。裝卸時間很長不說,往往還需要大量額外的包裝。象煤炭這樣的散貨,至今仍舊主要依靠大鯨這條從舊時空帶來的沿海駁船來運輸。這艘只存在在紙面上的“驚詫”號顯然是非常符合南洋公司的需求的。

只可惜這船需要蒸汽機,周圍知道,以工業部門的產能來說,大功率的蒸汽機得到企劃院排隊,最樂觀的估計也得排上一年才能拿到貨。

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