第79章 雄起

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要不是每天都在不斷賺錢，有著源源不斷的資金去砸。

步子走這麼大，早就扯到蛋了！

而這也是因為他的智慧機器人，獨步全球，做的是壟斷生意，定價權在他這裡，狗大戶又捨得砸錢。

不然的話也沒有這麼多錢。

蔡晉現在已經深深地體會到，做生意的最高境界，其實就是壟斷，處於壟斷地位，那麼想要賺錢實在是太輕鬆不過了。

甚至於如果他膽子再大一些，直接將能用機器人做的都交給機器人，那麼生產成本將會進一步壓縮，產能將會進一步擴大，賺的錢也就會越多。

“你們之前不是在討論新能源汽車麼，怎麼最後沒有進軍新能源汽車？”聶小雨有些不解。

她這幾天，只有最後兩天才出現，前面都是癱在床上。

而她參會的第一天，蔡晉與華為商討的是新能源汽車。

在聶小雨看來，現在新能源汽車發展勢頭非常迅猛，根據最新資料，去年我國汽車銷量達到2531.1萬輛，連續12年蟬聯全球第一，其中新能源汽車銷量達到136.7萬輛，創歷史新高，佔比已經達到5.4%，而增長幅度更是超過50%。

而新能源汽車的市場增長還在以非常快的速度增長，可以說市場一片大好。

而他們擁有全固態鋰電池這個大殺器，完全可以殺入新能源汽車，這方面可以說是大有可為。

畢竟新能源汽車，續航力是非常關鍵的指標。

傳統汽車領域，汽車三大件是發動機、底盤、變速箱，但是在新能源領域，則是完全變了，已經變為了電機、電池和電控系統，這三個領域是新的賽道，誰能夠在這三個賽道取得領先，誰就可以在新能源汽車領域掌握著制高點。

而恰恰這三項核心技術，蔡晉都有，而且還都是很先進的！

當然蔡晉也不可能一下子發出最先進的技術，發展總是需要一步步來，領先一步即可，領先步子太大，容易扯淡！

“華為要畢其功於一役，徹底奠定智慧手機第一的位置，同時將精力放在半導體領域，也沒有太大精力在新能源汽車上。”蔡晉解釋道。

“我們的攤子也鋪得很大，不可能再去造車。”

野心很大。

可是現實很無奈，人的精力是有限的，一個公司的精力也是有限的。

不可能全部都要！

不過也無所謂，現在中國在新能源領域，本身就處於領頭羊位置。

比亞迪、小鵬、蔚來......而更多的國產傳統車企也在進入這一領域。

全固態鋰電池，並不愁賣！

等到產能完全爆發，一年單單賣電池就可以超過1320億人民幣的營收！

這個營收，甚至比去年寧德時代的全年營收還要多得多。

聶小雨此時都不知道說什麼了。

明明眼前就有一座金山，可是偏偏沒有時間和精力，去挖這座金山。

這是幸福的苦惱麼！？