第393章 大藏省大臣

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中曾根康弘在“第二次安保鬥爭”之後，海關方面立下大功，戳拔為大藏省大臣。

大藏省主管日本財政、金融、稅收，是整個日本政府的中樞核心。

但是，中曾根康弘的晉升喜悅，很快被糟糕的財政狀況，折騰的身心俱疲，甚至有點後悔。

日本的財政狀況很糟糕。

50萬億日元的撤軍賠償，壓得整個日本喘不過氣來。

大藏省大臣這個位置，現在等於被架在火上烤。

中曾根康弘組織大藏省的技術官僚和東京各所大學的經濟學專家，用來半個月時間，梳理日本戰後經濟的發展脈絡。

…………

二戰之後，世界各國俱都陷入了恢復期。

這段時期，伴隨著丘吉爾著名的“鐵幕演講”，整個個世界開啟了兩大陣營模式。

為了獲取更大的利益，美國將觸手伸到了亞洲地區，認為有必要在亞洲建立一個基地，以遏制北方陣營的擴張。

為了遏制龍國和北方的國發展，其決心扶持日本，於是就有了所謂的“道奇路線”。

把日本貨幣對美元的單一匯率定為1美元兌換360日元，這一措施從根本上決定了日本經濟的穩定。

道奇宣佈單一匯率後，進出口商品實行統一匯率，擴大了日本的進出口貿易，更是有利於日本的出口，為日本貿易立國奠定了金融基礎。

此外，單一匯率的實行，是日元與美元聯絡起來，這既可以使日本經濟與世界經濟聯絡起來，又能使日本經濟從屬於美國。

日本戰後經濟，在“道奇路線”的幫助下，開始百廢待興，穩定恢復。

…………

美國在執行“道奇路線”的兩年之後，日本工業產能恢復到戰前的30%以上水平，美國認為計劃取得成功。日本已經成功打造為一個具備一定造血能力的前沿軍事基地。

於是，美國便終止了“道奇路線”，日本gdp的增速迅速下降，只有2%的年增長率。

這種低增長並沒有持續太久，半島戰爭爆發了。

作為美軍補給基地的日本，收到了天量訂單。

…………

在從戰爭爆發到結束的3年裡，日本總共獲得了23.8億美元的訂單，這在當時可是一筆鉅款，按匯率折算就是8568億日元，佔到了當時日本出口的近一半。

而且由於是以現款的方式結算，這也為日本經濟的復甦提供了最直接的資金來源。

在美國戰爭需求的刺激下，日本的各大企業紛紛開始活了過來。

就比如說豐田汽車。

在1950年6月，豐田的卡車產量總共只有30輛，已經準備關門歇業。

而戰爭的頭一個月，他們就接到了超過5000輛的軍事訂單，這直接使豐田公司起死回生。

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同樣復活的還有三菱這些軍工企業。

1950年上半年，日本600家大企業經營利潤僅為137億日元，下半年則勐增到407億，1951年上半年又增加到1086億日元，同比年增長率達7倍。

整個國家迅速的完成了二次工業化的原始資本積累。

…………

半島戰爭結束，美日貿易戰開啟……

戰後日本棉紡織品迎來的第一個需求高潮是半島戰爭帶來的特需。

但是，半島戰爭結束後需求減少，從而庫存急劇增加，導致紡織品在國內市場上價格暴跌。

於是，當時日本的棉織品廠家拼命擴大對美國的出口。

1955年春天，在美國紐約市場上，出現了日本生產、每件售價為1美元的廉價