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葡萄牙人在澳門那裡需要繳納的關稅低很多,甚至可以用天壤之別來形容。

所以某種角度來說,朝貢貿易體系儘管只是一個封建體系下的產物,但或多或少還是給了亞洲範圍內朝貢體系間的國家提供了便利,這也是很多時候歐洲海商更願意選擇直接開戰的原因,因為他們並不能享受這份待遇。

當然這也並不是朝貢貿易自身就考慮到了這些因素,而是這個貿易體系的存在時間足夠長久,可以說從大明立國之後就存在了,再往上追溯,甚至可以追溯到唐宋時期。

也就是說,這種情況更像是長久貿易形成的默契,這條亞洲海上貿易航線因為存在的時間夠久,大家之間已經完成了妥協,所以才會出現這樣的狀況。

此外還有一個原因就是大明貨幣輸出也間接形成了這個局面,說白了就是大明的工藝導致銅錢結算體系更受朝貢貿易國的歡迎,甚至很多周邊國家都有吸納銅錢當做自己貨幣的習慣。

使用同一個體系內的貨幣進行結算,自然也要比歐洲海商更有優勢。

當然這其中也不排除本地人欺負歐洲海商外地人的一些情況發生,比如整個朝貢貿易體系的國家都知道大明的絲綢、瓷器是高附加值商品,這些玩意從秦漢時期就開始對外出售。

漢唐以前就走西域賣去中亞,宋代開始南下走海陸去印度和阿拉伯半島,或許亞洲各國對於外面的世界不夠了解,但這並不妨礙大家知道中亞那些國家能把這些東西賣出高價,做了上千年生意,這玩意一直都沒降價,擺明了外面的價格更誇張,自然在過手的時候就要多收點油水才算正常。

其實錦衣衛方面還給陸慶春傳遞來一份很有趣的情報,其中也是關於這些商品流通的,只不過這玩意沒有在正史裡出現過,所以陸慶春也不敢保證這條資訊是真的,所以他也只能拿回來和大家當個笑話討論,可某些角度來說,這條訊息反倒是更容易引起穿越者們思考。

根據錦衣衛的訊息來說,大明也好,之前的大宋也罷,其實華夏商人之前一直都有考慮過將大明的商品賣到更遠的地方,而且並不是一點也不知道歐洲的情況。

在和中亞商人貿易的過程中,華夏或多或少都能知道一些歐洲的訊息,而且關於歐洲地區絲綢和瓷器的價格,商人們透過各自的手段也是瞭解過的。

只是礙於早期中亞地區距離華夏太遠,朝廷無力將武裝影響投射過去,商人們缺乏官府支援,自然就沒辦法順利透過中亞直接將商品賣到歐洲,只能任憑中亞商人當中間商賺差價。

宋元以後海上貿易航線逐漸成熟,早在鄭和之前,通往阿拉伯半島和東非的航線其實就已經被開通了,甚至鄭和前往麥加的路也不是他開拓出來的,而是透過阿拉伯商人的領航員帶過去的。

所以華夏對於航海和這個世界的瞭解並不算少,只是礙於那邊沙漠比較多,自然環境不是很好,對於那些原住民的興趣不是很大而已。

據錦衣衛內部傳說,鄭和船隊在東非海岸線的航行其實就有繞過非洲前往歐洲的打算,畢竟上千年間華夏人多少也能從阿拉伯人那裡套出一些他們轉手商品的傾銷地,所以傳說中鄭和下西洋也帶有了開拓歐洲航線的打算。

這種傳說也不算是無的放矢,畢竟元朝都打過去了,明朝一點訊息都不知道也不現實。事實上錦衣衛在洪武朝的時候就收集過蒙古人繪製的地圖,這方面無論是錦衣衛也好,大明開國的那些將帥也罷,其實都有渠道獲取歐洲的一些訊息。

只是距離實在太遠,大明前期又一直沒有完全解決北方蒙古人,出於戰略考慮,自然也不能得罪阿拉伯人。

大明需要中亞地區的勢力托住留在中亞和歐洲的蒙古人後代,也需要在戰略上能夠有其他勢力參與分裂蒙元,所以這部分生意也就做

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