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支付人員薪水和少量燃煤錢,海軍就能維持下去。

但這一點劉晟卻接受不了,從他的角度來說,陸軍暫時只擴編到2個旅,實際要掌控的區域卻非常零散,只靠海軍支援肯定不足以滿足安全需求,所以他希望陸軍能額外僱傭或招募一些武裝人員來分散駐守各地,確保第一旅和第二旅能在臺灣本土進行集中作戰訓練。

想法都沒有問題,可仔細算賬就會發現,軍務院300萬元的預算,實際上要支付計程車兵軍餉是不到2萬人的薪水。

其中陸軍第一旅5000人,計劃中的第二旅5000人,陸軍方面實際人數一萬出頭。

海軍方面第一和第二艦隊都還只是個架子,實際兵力不足千人。李旦集團顏思齊所部組成的第三混成艦隊實際兵力5000人左右。算上臺南警察局與海陸兩軍聯合搞的熱武器近現代化部隊,實際軍事人員總和也才一萬七八千人,就這還要計算部分局方文職人員才行。

不到2萬人,按照人均月薪2元計算,每年軍餉開銷也才不到50萬元,算上吃喝開銷以及其他訓練器材,營地建設和服裝配套,滿打滿算100萬元左右。

如果按照邵威的思路來分配,他的想法是刨除這100萬元的必要開銷,剩下200萬元海陸軍平分,各拿走100萬元。

可問題是裝備需要研發,工業部那邊儘管有自己的科研資金,可規矩不能壞,人家擺明了要效仿老美的模式,所以軍方招標只要開始,中標方就要先拿走一筆研發資金,然後按照程序和裝備數量逐步打錢。

所以這部分邵威需要至少截留下50萬元用來維持裝備更新,他的計劃是建立專業的後勤部隊和體系,與大唐戰略儲備局進行緊密合作,以此來確保戰時補給和裝備都有個穩定的發放機制。

當然這部分錢財還有軍務院的日常執行費用,軍令、軍法、軍功保障等多個部門需要籌建。

如此算下來,留給海陸兩軍的費用就只有150萬。按照臺南造船廠給出的報價,初步估算船用蒸汽機的費用就高達5萬元每臺,這倒不是說研發費用和安裝維護費用佔了大頭,而是原材料費用使得成本不得不達到這個地步。

這年月原材料開採非常困難,所以除了澳大利亞方面有工程車輛和相關的配套設施之外,其他包括臺南在內,各地鐵料等原材料的價格非常貴。

臺南目前還處於進購原材料進行加工的階段,除了澳大利亞之外並沒有自身掌握的礦區可以開發,所以一艘蒸汽動力的戰艦僅僅是船身和動力部分的綜合出廠價就高達6萬元,這還僅僅是指排水量500到800噸級的木殼戰船。

如果換上臺南號和2023號那個體量的戰列艦,造船廠給出的出廠價不會低於15萬元一艘,其中2臺蒸汽機,至少6到8個鍋爐,造價就超過了12萬元。

這還僅僅是戰艦的造價,還需要考慮蒸汽動力技術不夠成熟,戰艦需要保留風帆動力,再列裝上火炮等武器,綜合算下來一艘500到800噸級的蒸汽動力木殼戰艦就需要8萬元左右的採購價。

臺南號那個級別的需要20萬元左右,把這剩下的150萬軍費全給梁向東,他最多也就只能採購2艘臺南號體量的戰艦和10艘500到800噸級的戰艦,剩餘錢款還需要人員訓練、日常維護方面使用。

因此在三個人反覆爭吵和計算過後,最終這150萬經費被分成了陸軍50萬,海軍100萬。

其中陸軍部分劉晟將會招募一支5000人左右的駐防旅,共計10個營會參與各地輪換駐防。

包括臺北、臺中、基隆、首裡城以及東港五個地方每次輪換駐防一個營,輪換修整的5個營將會在舟山基地進行訓練,並定期與第一旅或第二旅某部進行輪換混編,確保這個駐防旅

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