第十三章 龍江船廠

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火塘還有餘火，楊崢順便把淡甘油加熱，揮發水分增加濃度，濃度高點更好儲存。

楊崢默算了一下，一鍋皂基的材料和燃料成本大概90文左右，做了6明斤多皂基，若分成4明兩150克的小塊，能分成25塊，一塊材料燃料成本3.6文錢。

若做成肥皂並大量生產的話，加上一些人工費和工具場地費用，一塊成本大概4.8文左右。

如果要生產肥皂和香皂，要麼打造成人人都消費的起的生活必需品，價格得便宜，一塊賣12文以下，太貴普通百姓買不起，一個家庭能用半個月到一個月。

一個工人加工一鍋肥皂，一鍋一天加一夜凝固，產100塊，100個工人每天能產一萬塊，每年產350萬塊，批發出去，每年可以賺1.4萬兩左右銀子。

要麼打造成高階洗漱用品，價格昂貴，一塊肥皂賣好幾百文，一塊香皂賣一二兩銀子，只適用高階頂級收入群體的消費市場。

高階洗漱用品客戶少，這年頭世道亂，交通不方便，能推廣開的範圍也小。

按不到一萬戶客戶算，一戶大戶人家一年用三五十塊肥皂，二十塊香皂，一年最多能賣50萬塊左右，年純收入近30萬兩銀子。

兩種的利益都很誘人，年純收入上千兩銀子都屬於中產階級中的頂層了，年純收入過萬兩銀子已經屬於高產階級，一個城市都沒有一百人有這樣的收入。

像魏國公那種頂級勳貴，國公府從上到下狠命撈錢，一年也賺不到30萬兩銀子吧？

像福王那種頂級禍害，李洪基抄家時抄出上百萬兩現金現銀。

能賺這麼多錢不是啥好事，沒有足夠自保的大勢力，最好不要妄圖試探權貴們的道德底線。

經商大環境小環境都不好，還是安安心心地賺點快錢小錢吧。

話說買艘船出海做貿易怎麼樣？可以私下裡造些肥皂香皂精鹽啥的東西，再運些生絲、絲綢、瓷器、茶葉賣到倭國，應該能賺不少錢吧？

大明禁海，只開放泉州作為通商口岸，所以大部分海商都是走私犯。

海商和陸地商人不一樣，基本不受監管，和陸地商人權貴很少交集，類似遊離於化外之地，應該不容易被權貴們弄死。

海外無主島嶼那麼多，佔一座島，收攏一幫人發展武力，多搞幾艘船，找一群造船工人，還怕勢力發展不大？

大股的海盜還讓尼古拉斯·一官清理沒了，遇到小股海盜有很大機率逃脫，不算太危險。

造一艘船得多少銀子？不知道，明天去問問。

次日，楊崢和李大志租一輛驢車，先來到長江邊的寶船廠。

發現這裡已經半荒廢了，從遺蹟規模看得出永樂時期這裡規模很大，佔地很廣，現在卻處處是農田，僅有的空地只放著無數正在陰乾的木材，沒幾個人。

無奈只能來到龍江造船廠，龍江造船廠倒是正在營業造船，只是原來佔地很廣的船廠面積已經嚴重縮水，僅保留一部分地方造船和堆木材。

而且正在造的船不多，只有五艘，也不大，長二三十米，排水量估計百八十噸，還都是平底內河船，人更不多，官員工匠共幾百人。

當年鄭和下西洋時那是何等規模？

上百艘船，小的排水量上百噸，大的排水量上千噸，製造它們的造船廠就是寶船廠和龍江造船廠，現在卻淪落到這個地步。

古人的眼皮子啊，太淺了！

要是當年鄭和下西洋時，順帶著帶些貨物，多賺點錢，能把船隊養活之外，還能給朝廷帶來大筆收入，誰會反對下西洋？下西洋還會把朝廷財政拖垮？

要是當年到現在沒有禁海，現在估計大明上至朝廷下至百姓，已經富的流油了！