第七章 榨油機成功

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這消費能力，一般地主鄉紳都消費不起吧？

一年來消費50次，得花近700兩銀子！

搞的李大志心疼的要命，13兩7錢銀子，以前他們家雜貨鋪要三四個月才能賺到。

三兩銀子的小娘算是行業高階服務了，乾淨衛生，不怕染病。

還有更便宜的，但楊崢怕染病，還有這是應酬，不能太掉份吧？

次日早上回家放好銀票和銀子，讓李大志看好家，楊崢隨著徐迪再次來農莊，繼續工作。

等輪車組裝好，車刀逐漸靠近工件，一股細小木屑被切削下來，看切削效率比吳二林還高一些。

車刀到哪兒，哪裡被切削出來，輪車轉速只稍微慢了一點點，扭矩夠用。

隨著車刀平穩地移動，不一會兒方形的鐵力木工件就被切削成圓柱體，看的眾木匠們心神激盪，紛紛折服。

“魯班在世，楊公子簡直魯班在世啊！”

“楊公子，請受俺一拜！”

“神奇！太神奇了！”

“與楊公子的木匠技術相比，俺們的技術算個屁啊！”

……

不知道這年代有沒有木工車床，反正南直隸沒有，木匠們都沒見過，就算有也很難普及到各地，一時都快把楊崢誇成木匠界的祖師爺了！

楊崢傲嬌地道：“哼哼，營造一行你們要學的高階技術手藝多著呢，以後好好跟本公子學。記住，不管技術手藝多高超，永遠保持一顆學徒的心！”

眾工匠狂拍馬屁，徐迪不禁莞爾，木匠劉有牛屁顛顛地去泡茶，給“大師傅”敬茶。

改進的輪車雖然能加工圓形工件，但沒有導軌和進刀系統，進刀多少和穩定全靠手來掌握，加工的工件精度不高，質量也不太行。

手一抖，圓柱體的工件多切削出一圈凹痕怎麼辦？容易報廢重來。

但楊崢不打算給即將製造的車床配導軌和進刀系統，車床的技術專利比榨油機還高，能製造各種機器，真要賣的話，賣一萬兩銀子輕輕鬆鬆。

車床製造出來自己又不帶走，以後屬於徐迪的，設計那麼完全，自己多虧啊。

徐迪只給這麼些銀子，楊崢表示很難給你把事辦完整。

不過也有技巧，用改進的輪車加工出初步的零件，組裝成精度不高的木工車床，再用車床加工出精度更高的零件，替換精度不高的零件，這樣加工精度能上升一個大臺階，車床執行也更穩定。

給車床底座的檯面上設計一些孔洞，安裝一條橫置一條豎置，鬆開螺絲可以稍微移動的墊木軌道，車刀柄上開一些類似鋸子樣的齒，卡在墊木軌道上限位，力度掌握好，車刀也能受控制的平穩進刀，加工起來更輕鬆。

臥式木工車床的設計也極其簡單，一個厚重的鐵力木底座，左邊是人工動力轉盤。

底座上左邊是齒輪傳動箱，使用兩軸固定齒輪傳動，不能換擋變速，有離合。

齒輪箱右邊是三爪卡盤，中間和右邊空著，是加工區。

兩三個人轉動轉盤，透過軸帶動齒輪轉動，小齒輪帶動大齒輪轉動，增加扭矩，大齒輪帶動小齒輪轉動，增加轉速，卡盤夾著工件轉動起來，車刀靠近車削。

沒有軸承，軸直接塞進軸套，軸和軸套之間塗抹石墨潤滑，鐵力木耐磨，能用好久。

機器大部分機體使用鐵力木製造，少部分主要零件使用鑄鐵和鋼。

一連六天才做好這臺極其簡易的木工車床，在木匠鐵匠們眼裡卻極其先進，極其複雜。

試執行起來有些小問題，楊崢一一解決，直到執行平穩，有遊標卡尺和限位墊木車刀，精度能控制在0.3毫米以內。

車床和臺鑽相互配合，相互加工各自需要