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炮窗呢，荷蘭船長雖然不知道是不是每個炮窗都有火炮，但能幾乎無損搶奪走高貴雄鹿號，估計火炮數量不會少，以他船上的十來門火炮，還真惹不起。
所以別說惹事，連狠話都沒說，臨走還點頭致意，意思好像是感謝啟新號留高貴雄鹿號原船員們一條命，沒有趕盡殺絕。
貨物和錢財交割完，所有船員都累嗝屁了，癱在甲板上直喘粗氣。
楊崢有點懊惱，當初怎麼就忘記設計貨艙門和吊裝機械了呢？
徐家造船廠為啟新號設計的貨艙門，和傳統福船基本一樣，只是寬大點的門，一層層貨艙之間用樓梯上下通行，搬運貨物全靠人力，效率賊慢。
要是給一二三層貨艙之間設計一個垂直的吊井，甲板上設計龍門吊或轉杆吊機多好？
吊機設計結實點，鐵葫蘆安裝在吊機上，籃球大的鐵葫蘆就能吊起三五噸重的貨。
十來個人配合，連續吊運近百次，兩三百噸的貨一天就能稍微輕鬆的吊運完。
下一艘船一定要設計好，船艏與船舯交界的位置，船舯與船艉交界的位置，各設計一個垂直直通壓石艙的吊井，吊井蓋設計密封些，以防進水。
吊井上方設計一個龍門吊，負責把貨物吊到甲板上，船舷邊設計一個轉杆吊機，負責把甲板上的貨吊運到碼頭上，這樣吊運速度更快。
儘管毛利忠太郎等四個倭國商人下了大力氣保密，肥皂和三輪腳踏車的神奇還是流傳出去了，整個平戶港都知道了這兩種新商品，被人傳的神乎其神。
千百年來，大家貿易的商品種類比較固定，很少出現新商品，頂多幾十年出現一次改良過的商品。
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