第一百零八章 熱蘭遮城

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，增強自保能力。

三艘船採買補給，212個家屬分乘雅典娜號和伏志號，直接向琉球航行，把家屬送到琉球啟新村安頓好，再航行到台州徐家造船廠接受改造。

西班牙大帆船和廣船的設計太保守，順風航速慢，逆風很難航行，非常受季風限制，楊崢可忍不了，必須改造。

徐家造船廠對飛剪船很瞭解，有改造的實力，知道該怎麼改造。

把兩艘船上層建築拆掉相當一部分，桅杆改成三桅，風帆改成軟帆，橫帆加縱帆，順便維修保養清理一番。

加裝火炮、傳音銅管、滑輪組、鐵葫蘆、垂直貨艙、龍門吊、轉杆吊等新式配套裝置。

這樣改造好後，效能應該和高貴雄鹿號差不多，火力強，裝置齊全，順風航速9節以上，逆風航速6節以上，能看得過去了。

靈動翁主號還有很多地方要去，很耽誤時間，繼續獨自航行。

與雅典娜號匯合，三艘船一起向潮州航行，有很多船員家屬身體不適應船上生活，上岸緩一緩。

張鵬帶著5個小老頭下船，僅兩天時間，又招收到16個新船員，聯絡到三艘經常為造船廠運輸大料木材的廣船。

與三艘廣船商談好合作內容，簽定契約，16個新船員帶領他們的部分家屬登上扶志號和雅典娜號，靈動翁主號啟航，向漳州航行。

到漳州外海時分開，扶志號和雅典娜號繼續向琉球航行，靈動翁主號去漳州。

張鵬在漳州又招募到21個老兄弟，或老兄弟的後人、徒弟，聯絡到兩艘運輸大料木材的廣船。

隨後去泉州，招募到22個新船員，聯絡到一艘運輸大料木材的廣船。

之後去福州，招募到28個新船員，聯絡到兩艘運輸大料木材的廣船。

這次船上已經有43個新船員的176個家屬，靈動翁主號上滿滿當當的全是人，這還是張鵬控制後的結果，暫時不帶部分新船員的家屬走，下次來時再帶。

船上人滿了，這次招募到的28個新船員沒有帶家屬，只帶簡單行李上船。

接著靈動翁主號啟航，掉頭向臺島南部的熱蘭遮城航行。

紫檀和黃花梨主要分佈在臺南，臺南的主要樞紐城市只有荷蘭殖民者控制的熱蘭遮城，所以只能去熱蘭遮城聯絡木材商人。

逆風不緊不慢航行兩天，抵達熱蘭遮城，靠岸過夜。

荷蘭人對大明海商還是很歡迎的，亞洲這塊的殖民者都很歡迎大明海商。

畢竟海貿的貨物以大明出口貨物種類最多，質量品質最好，數量最多，在亞洲貿易，離開了大明海商，其他國海商幾乎賺不到多少利潤。

荷蘭商人圍上來打聽帶了什麼貨物，得知沒有貨物要在此出售和收購後，紛紛失望離去。

楊崢和張鵬下船，楊崢找木材加工廠談合作，張鵬繼續找船員，為船隊增加規模。

熱蘭遮城外有七家木材加工廠，只有兩家規模稍大。一家荷蘭人開的，一家大明移民開的。

主要經營木材陰乾、製作半成品木板、成品傢俱、建築材料、修船木材等。

臺島開發程度極低，森林覆蓋面積很大，到處都有森林，而且百年老樹多不勝數，木材資源非常豐富。

只是開發程度太低，生存環境惡劣，道路條件差，人口少，木材不是貿易重點。

樹木砍伐運輸不易，內部消耗不了多少，很少出口，市場沒有培養起來。

兩家木材加工廠得知楊崢來意，趕忙給請到城裡擺酒席，差點沒把楊崢供起來。

不容易啊，終於來大生意了！

之前那些生意做的都是普通木材，每年只能賺到一兩千兩銀子。

紫檀價值可高著呢，