第九十八章 會安港

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潮汕會館林錫善道：“交趾這裡鐵力木和紅木也有很多，鐵力木基本都是造船用的大料。

紫檀、黃花梨、酸枝木、雞翅木都有，不過沒有多少用來造船，大部分是小料，用來造傢俱佛像佛珠等物。”

瓊府會館黃德志問道：“楊賢侄是想用這些名貴木材造船？這些名貴木材可不便宜啊，用來造船是不是太浪費了？”

張鵬道：“欸~一般船用不了十來年就差不多廢了，創革這娃性子好，做事喜歡精益求精，就想造一些能用幾十年上百年的船，長期用下去，省事啊。”

眾人點頭，不知內心是否真的認同。

造一艘尋常杉木船隻要數千兩銀子，能用七八年。

每年跑一次海，淨賺三五萬、十來萬兩銀子，七八年能淨賺多少？能造多少艘杉木船？何必要用名貴木材造船呢？

不過張鵬為楊崢說話了，眾人哪怕心裡不認同，也不能表現出來，紛紛出言贊同，誇讚楊崢有進取心等等。

楊崢謙虛行禮道：“哪裡哪裡，諸位叔伯繆讚了……敢問各位叔伯，不知順化港這裡有多少造船用的鐵力木和紅木大料？”

陳雲樓道：“鐵力木大料多，不過賢侄來的不是時候，最近各路海船返航，帶走不少鐵力木，現在順化港只剩三百七十料。

要是賢侄想要更多，得今年過年前先預定下來，過年後運回去。

或進購些只差幾個月陰乾好的鐵力木，運回去陰乾幾個月。”

木材大料指的是大原木或又厚又寬又長的木板，一般泛指造船和大工程用木。

小料自然指小塊的原木或木板，一般泛指造傢俱、房屋、手串等物用木。

現在木材的計量單位是料，和船隻的排水量料是一種單位，1000料等於320噸排水量。

鐵力木密度大，不浮於水，9.8料鐵力木約等於一噸，每立方米約等於1.12噸。

造船有木材損耗，1000料木材減掉廢料和邊角料，大約能造排水量290噸左右的船。

370料鐵力木，按飛剪船鐵力木材料的減搖插板、減搖鰭、縱向龍骨等部位的用量來算，能用在2.4艘船上。

楊崢問道：“陳伯父，不知鐵力木的價格幾何？”

陳雲樓道：“前半年每料五兩四錢銀子，進購的船返航後會便宜一些，每料五兩三錢銀子，再過一個月價格會降到五兩二錢。”

好傢伙，比徐家造船廠採購鐵力木的價格便宜兩倍還多！近三倍！

不愧是原產地，價格就是便宜。

不過算上運費的話，每料應該在六兩五錢銀子左右，比徐家造船廠採購價便宜近一倍。

楊崢問道：“那陳伯父，紫檀、黃花梨、酸枝木、雞翅木這裡有多少？價格幾何？”

陳雲樓道：“紅木更少更貴，大料我估計還剩近兩百料，紫檀最貴，每料十七兩銀子，黃花梨、雞翅木次之，每料十五兩銀子，酸枝木每料十三兩銀子。”

是夠貴的，不愧是名貴木材！

現在黃花梨還沒有流行起來，價格不算太高，以後黃花梨流行起來後，價格還會更高。

排水量640噸的飛剪船，橫向主龍骨大概需要500料紅木中的紫檀木或黃花梨、雞翅木、酸枝木。

紫檀木每料大概重140千克左右，能做一張四方桌，三張太師椅，小料成本比大料的17兩銀子便宜一些。

大明南京一套紫檀方桌，包括一張方桌，四張太師椅，售價一般在40兩銀子以上。

紫檀木料越好，木匠做工越好，售價越貴，數百兩上千兩銀子都有可能。

船木需要大料，價格更貴，每料17兩銀子，500料需要8500兩銀子