第二十章 徐家造船廠

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明朝實行海禁閉關鎖國政策，只有水師船隻和泉州市泊司允許航行在海面上，其他人的船隻不能，否則為走私，連出海捕魚都不行。

造船同理，只允許官營造船廠和少量授權的民營造船廠造船。

不過私下偷偷開個造船廠，把當地大小官員買通，偷偷摸摸造船也可以，畢竟有需求。

所以造大船的人手、技術、工具、木材等資源，要麼掌握在官營造船廠和授權造船廠，要麼散落在沿海某犄角旮旯裡，一般人根本找不到，連造船工匠和海商都接觸不到。

以後肯定要自己造船，得有自己的班底，不入這個圈子，很難憑運氣找到人才和木材來源。

入了這個圈子，才能同行之間人找人把人才找到，把木材來源找到。

就比如茫茫人海，讓幾個學生找一千個工人很難找到，讓幾個工人找一千個工人卻很容易。

要不要使點手段？

次日早上，楊崢找李大志問此次之行的細節。

“大志，那家造船廠是誰家的？家族可有什麼勢力？”

李大志道：“是台州徐家開的，徐家祖上在嘉靖年當過布政使，幾十年過去了，徐家依然興盛。

家有良田數千畝，店鋪近十間，五進宅院，在當地影響力很大。”

楊崢問道：“徐家主要男丁有幾個？品性怎麼樣？”

李大志道：“徐家主要男丁有四個，兩兄弟三十多歲，各一個兒子，另有族叔一家。

品性嘛，一般般，兄弟倆和普通鄉紳沒什麼不同。”

楊崢問：“好不好賭或樸？”

李大志道：“老大好賭好樸，老二好賭，都有分寸，不爛賭爛樸。”

楊崢頭痛，這就難辦了啊，人家有兄弟倆，還有倆十幾歲的兒子，還有個叔叔，辦掉一個人可以，全家男丁全辦了不可能。

看來沒法使手段了，只能正常買船。

徐家造船廠正在造一艘船，只有兩個月完工，小廠子，木材儲備可能不足。

得早點去下訂單，讓他們準備木材，這艘船完工後可以立馬造下一艘自己的船。

等吳二林來了後，楊崢詢問造船細節。

“老吳，徐家造船廠的木材哪裡來的？”

吳二林道：“回公子，部分附近有的木材徐家自己陰乾，沒有的到處買，主要從寶船廠和龍江造船廠買。”

楊崢恍然大悟道：“我就說寶船廠和龍江造船廠沒造幾艘船，木材卻多的奇怪呢，原來還往外賣！”

吳二林道：“是的公子，永樂年鄭和下西洋時，需要很多船，需要很多木材，當時差點把南京周邊的大樹砍光。

後來朝廷在周邊山上種了很多船木樹，這些樹邊砍邊長，兩百年下來依然有很多船木樹。

船木樹不缺，寶船廠和龍江造船廠場地不缺，人手不缺，陰乾木材的工匠不缺，官員私下賣木材獲利很多，自然準備了很多木材。”

楊崢問道：“聽說造船用的木材要陰乾三年以上？”

吳二林點頭道：“對，松木陰乾兩年以上，其它木材最少三年，一般五年，有些船主要求高，甚至陰乾十年二十年。”

楊崢心道：還有更過分的，歐洲曾經有人為了精益求精，造最好的船，硬生生把最好的木材陰乾了上百年，一個世紀了都！

砍伐下來的木材水分很多，重量重不說，水分流失內外不均勻。

木材外層水分流失的快，內層水分想流失，又被木材厚度限制住，水分流失的通道不順暢，流失速度很慢。

這樣木材內外流失速度不一樣，外層已經幹了，內層還溼著呢，密度不同，幹木材和溼木材不容易聚合在一起，容易產生應力，變形翹起開裂，