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架在鐵路上空的巨型橋式吊車,藉助著兩臺80馬力的高壓蒸汽機產生的強大動力,轟轟隆隆地吼著走著,繼而吊起四個裝礦石的鐵槽子,運送到一座龐大房子的平臺上去。
需要說明的,眼前的這座大房子,全部都是鋼鐵修成的,樓上許多地方,也沒有牆壁遮攔。樓下屬於一座座的蓄熱室、沉渣室,以及各種彎曲的巨大煤氣管子,遠遠看去顯得一片烏黑。
站在數十米外,安德魯可以看到橘紅色的鐵水,不停的從那棟“高樓”上流了下來。眼前只是鍊鐵的高爐,至於鍊鋼的低矮平爐被擋住了,所以暫時看不到。
在庫泰勒的介紹中,儘管科學院的試驗車間裡,能夠實現用鐵礦石直接鍊鋼,但實際效果很一般,有時甚至很糟糕。經過化驗分析,主要鐵礦石的緣由,無論洛林地區,還是盧森堡的“紅土區”,開採出來的鐵礦石裡面普遍存在有硫、磷等有害雜質,直接冶煉會導致鋼材的韌性和塑性下降,導致強度減小,容易發生拉伸斷裂和脆性斷裂。
當然了,如果是來自瑞典或是挪威的高品位鐵礦石,就不會存在這樣的問題了,可以直接從鐵礦石冶煉成鋼。
最終,庫泰勒選擇了高爐制鐵,平爐鍊鋼的方式。
說道這裡時,聳立在附近的一排高大的煙囪,開始吐著不同顏色的煙氣:有的淡紅色,有的淡青色,有的淡黃色,有的淡灰色。
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於是很快的,空氣中再度散播著不太好聞的氣味。
看到這裡,安德魯不由得加快了腳步,走到一棟三層樓高的灰色建築物,這裡也是庫泰勒廠長的辦公室。
等到房間裡的玻璃窗全部關閉之後,坐到了沙發上的安德魯,示意庫泰勒繼續彙報。不過,當一名辦事員端來兩杯咖啡的時候,安德魯先是愣了一下,卻沒有觸碰手邊的咖啡杯。
“我們的咖啡都是用美特拉赫森林裡的泉水泡製。”庫泰勒急忙解釋說。
此刻,在他發黑、略微瘦削的臉上,現出一種愉快的神色。庫泰勒知道眼前的執政官非常在乎自己的飲用水是否被汙染。至於美特拉赫位於摩澤爾河對岸的森林,那裡距離鋼鐵基地12公里。
聽到這裡,安德魯這才伸手端起咖啡杯,放心飲用。
沒辦法,既要保護自然環境,又想發展鋼鐵工業,至少在18世紀晚期屬於天方夜譚。所以,這家鋼鐵基地的實際擁有者,毫不猶豫的決定走“先汙染,後治理”的老路。
庫泰勒繼續彙報說,“在冶煉生鐵方面,我們已建成3座日產30噸的高爐。另外,還有5座日產50噸高爐目前在建設中。等到上述高爐在半年之後全部建成,日產能將達到340噸。
如果依照300天的工作日來計算,上述8座高爐的全年產能為10.2萬噸生鐵。而這,相當於共和4年全法國的生鐵產量;
此外,依照原定的設計規劃,生產鋼的平爐將要建造6座,日產均為10噸,合計日產50噸,計算300天產能1.5萬噸。但因為技術上探索,鍊鋼平爐的建設週期會延遲到共和五年。
目前,第一座鍊鋼平爐也已驗收合格,並於昨天下午正式點火生爐,再過兩個小時第一爐鋼水就將生成。”
安德魯點了點頭,很是滿意庫泰勒的工作。只可惜自己沒能趕上點火儀式,但這也是沒辦法的事。那是平爐鍊鋼的時間週期太長了,為得到一爐的合格鋼水,需要一整天24小時。
好在明年的這個時候,盧森堡鋼鐵基地的鋼鐵產量將超過今年全法國的產量總和。這意味著在一年之後,安德魯可以在鋼鐵市場上,打壓生鐵和鋼材的價格至少30%。
需要說明的,海峽對岸的英國,其在1796年的鋼鐵總產量也不過9萬噸左右,直到1800年才增
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