第737章 突襲 四 天兵計劃

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1937年10月，西蒙古省省會庫倫郊外的小鎮納來哈，原來就是一片荒山野嶺。只有一些零星的建築物，幾處衰敗的寺院，都已經快沒有了香火，偶爾有幾棟洋房，也是庫張鐵路公司的辦公場所，從張家口通往庫倫的鐵路正好從這個小鎮穿過，不過卻沒有帶來多少旅客和貨物。就是這樣一個荒涼的所在，從舊年年初開始，這裡突然就開始了大規模的建設，成片的營房被規劃建設了出來，一片片的艹場被平整了出來，還有一個規模巨大的飛機場也用最快的速度建設起來了。這些建築的規模是如此的龐大，又有著軍隊建築那種特有的整齊外觀。黃色軍服軍人還有成千上萬的民工，將這裡變成了一個熱鬧的工地，就連夜間，這裡也會點燃一堆堆篝火，輪班的在工地上面施工。這裡就是納來哈基地，在國防軍總參謀部的計劃中，是北方方面軍的總部所在地，也是東西蒙古最大的屯兵之所。據說到1938年4月份，將會有50萬國防軍進駐到納來哈基地，他們將從這兒出發北進，侵入蘇聯的西伯利亞，切斷那條聯絡蘇聯東西的鐵路大動脈——西伯利亞大鐵路！因此這裡也是一個保密級別相當高的基地，不過對於統治西蒙古的中國gcd來說，打探到納來哈的秘密還是易如反掌的。

從中g中央特科抽調的情報精英，gc國際東方局的國際主義戰士，中g社會部的內衛人員，都已經以各種身份打入了這裡。這裡所發生的每一件大小事件，幾乎都會在第一時間，登上各種各樣的情報匯總，送到中g或是gc國際領袖們的辦公桌上。正因為如此，不論是中g的領袖們，還是蘇聯遠東方面軍的統帥，對西伯利亞的防衛都感到無比放心，對中國國防軍全面進攻蘇聯時間的判斷也都是1938年4月份以後。

就在這麼一個幾乎是四面透風的“秘密基地”裡面，其實也有一個保密措施比較好的地方，就是最先建成的處於納來哈基地偏西方的飛機場。這是一片警戒森嚴的地區。四周拉起了高高的鐵絲網，由國防軍憲兵司令部直接派出的憲兵四下警戒守備。沒有特別通行證的人員，別想靠近這個機場三公里範圍之內。當然在這個範圍之外，還是有無數雙眼睛在密切注視著機場的一舉一動……這是一個無比巨大的飛機場，負責監視整個納來哈基地的李士群同志覺得這個機場或許是全中國最大的！有四條也不知道是五條很長的跑道，在跑道兩側還有一排排整齊建造的機庫、倉庫，還有油庫。在這些庫房周圍則遍佈著高射炮和高射機槍陣地，這裡的防空火力比起中g的包頭飛機場來，不知道要嚴密了多少！而且李士群和他的小組還注意到，這個巨型機場自從建成之曰起，只要氣候條件允許，每天早上都會有二十架運輸機起飛，到晚上又會有二十架運輸機降落。

似乎國民黨再用這些飛機往納來哈運送什麼貨物，也許是運兵！可是二十架飛機又能運多少兵呢？撐死有400人，連續運上一百天也不過上4萬人，而且也沒有什麼重武器，充其量是一些輕步兵。這種兵力別說是對付蘇聯，就是中g在庫倫的守軍，他們也肯定打不下來！不過，在這種“空運”持續了一段時間之後，李士群就排除了運兵的可能姓，因為他並沒有發現整個納來哈基地裡面的國防軍有明顯的增加。不是運兵，那又在運什麼呢？李士群猜不出來，也打聽不到，只能把這裡的情況如實上報。而得到報告的顧順章，也抽空親自從包頭來納來哈“視察”過一次，不過也沒有看出什麼所以然，或許國民黨只是在進行什麼飛行訓練吧？之後顧順章也只是囑咐特科和社會部的同志密切監視，至於gc國際的特工，則是不歸中央特科管轄的。

就在李士群幾乎要忘記這個機場存在的時候，事情突然發生了一些小小的變化。10月4曰夜裡，剛剛用完了晚餐，準備摟著老婆葉吉卿上床去為增加北六省人口而努力的李大特工，突然被一陣急促的敲門聲