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朱代東既然要搞雙向八車道,同時還要用最高的建築標準來修這條公路,哪怕他在招標的時候,採用公平、公正的透明方式,可是整條公路的造價,怎麼說也要十二個億以上。如果再加上前期的一些費用,超過十三個億,一點問題也沒有。
“十三個億?代東,怎麼錢到了你手上,就不像是錢了呢?”元騫振詫異不已的說,他其實也是關注過條路,十三個億應該可以修兩條路的。他根本無法想像,朱代東會怎麼去修這條路。
“元書記,我打算把這條路修成全國最寬的高速公路。當然,這條路其實不能算是真正的高速公路,因為沒有收費站嘛。”朱代東笑著說,其實這條公路,嚴格的說,應該只能說是楚川公路,也只有這樣,才能讓人不會刻意的注意這條路。
朱代東已經無需用這條公路來造勢,他要是透過這條路,來拉動木川的經濟建設。當然,這條公路的管理也會像其他高速公路一樣,實行封閉式管理。除了能夠高速行駛的機動車輛之外,行人、摩托車、農用車都是不用進入這條公路的。在楚都和木川的出入口,也會像其他高速公路那樣,有專門的管理站。只不過這個管理站,沒有收費的功能。
“最寬的高速公路?多寬?雙向六車道?”元騫振奇怪的問,據他所知,現在全國最寬的高速公路也才雙向六車道。要知道修高速公路,那跟燒錢沒什麼兩樣。
“雙向八車道,另外在路基和路面上,修建的標準,將超過國內現在的標準。我寧可現在多投點錢把路一次性修好,也不想以後修修補補的過日子。”朱代東說道。
“代東,你的想法很好,可是不管是什麼路,想要永遠不壞,是很難的。特別是隨著我省經濟的發展,越來越多的超載現象層出不窮,你那條路又不收費,別人不死往那上面跑才怪呢。”元騫振笑著說。
“這一點我們早有研究,我們市裡已經委託市機車車輛廠在研發一項產品,叫做超載報警器,現在已經有了實驗品。我們的想法是這樣的,在公路的兩側,都將安裝這種超載報警器,只要車子超過了最大限載量,馬上就會報警,並且自動拉出路障,讓車子無法通行。而管理站的工作人員,也會在交警部門的配合下,處理這些車輛。”朱代東說道,他聽說交通局的彙報,一車超載百分之百的車輛,透過一次路面的損耗,相當於非超載車輛通行一萬次。
如果一條公路上,天天跑超載車輛,那就算路修得再好,也是承受不了的。為了這條公路的長久執行,朱代東不得不想出這樣的辦法。當然,要想完全限制超載是不可能的,他所能做的,也是儘可能做到不百分之幾百的超載。
“看來你為了這條路,還真是下了心思。代東,剛才你說這條公路不以高速公路的名義,我覺得這個提議也很好。既然沒有收費站,那不叫高速公路也行,只要行駛的司機知道,管它的名字是不是叫高速公路呢。”元騫振笑著說,朱代東肯定已經知道,這條楚川高速如果修成通車之後,肯定會引起其他地方的不滿。為什麼?你們木川可以讓高速公路免費,那其他地方是不是也得免費?要知道全世界百分之七十以上的收費公路在我國,貸款修路、收費還貸,也是一個基本政策,你木川明目張膽的搞免費通行,這將置其他地方政府於何地?
“是啊,我也覺得叫楚川高速沒有實際意義,以後就叫楚川公路。”朱代東笑著說,這件事他昨天晚上也想了很久,叫楚川高速確實很刺激人,歐譜班之所以一直不太支援這條公路她的手指非常漂亮,面板白皙又泛著一層青光,面板彷彿是透明的,似乎連經絡都能看清建設,恐怕跟楚川高速這個名字也是有關的。至於以後叫楚川公路,不會那麼引人矚目。
“代東,你們木川近兩年有沒有城市發展規劃?”元騫振問,朱代東又是修免費通行的高速
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