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,由朱代東做最後的評判。
“當然,我們有很多合同的範本,朱市長對這件事很重視,他認為兩千輛公交車最好能在兩個月之內,交付木川使用。我們計算過,如果要在兩個月之後,讓木川拿到兩千輛公交車,這份合同就必須在一個星期之內簽訂。”段永林說道,木川方面給出的時間表,非常的緊。而且木川方面對於公交車的具體引數,也有很詳細的要求。比如說窗戶、玻璃、座位都有很詳細的說明。
雖然這些要求,宇通集團都能達到。但是這兩千輛公交車,也將是木川定製的一樣。這樣,又將給宇通集團在生產的時候,帶來一些不必要的手續。
“一個星期之內簽訂合同,我相信問題不大。但是段總,對於貴公司提出來四十萬一輛的價格,這個因為昨天晚上時間倉促,是不是還有談判的餘地呢?”時友軍試探著問。
“時市長,你是不是覺得這個價格太低,要給我們公司提價?”段永林驚喜的說,他聽到時友軍說起價格的事,馬上就冒出了這麼一個想法。讓買方給賣方主動提價,這個想法聽起來很荒謬,但這是段永林腦海裡出現的真實想法。
“提價?段總,這怎麼可能呢?”時友軍一愣,緩緩的說。從段永林剛才驚喜的表情上看,對方似乎對於這個價格,也是不滿意的。聽到自己說起價格的事,第一反應竟然是給宇通集團提價,這樣的想法真是荒誕無稽。
“時市長,你應該知道,四十萬的價格,是我們的成本價,如果再加上運到木川的運費和人工,這筆訂單我們公司是要虧本的。”段永林嘆了口氣,無奈的說。這筆訂單雖然拿了下來,陶祥瑞也並沒有因為以成本價供貨給木川市而責怪他,可是公司裡的其他高層,對他卻是頗有微詞。
很多人都懷疑,段永林是不是收受了木川市的好處,跟木川沆瀣一氣,讓宇通集團免費為木川生產兩千輛公交車。段永林人雖然在北京,可是總公司裡的這些風言風語,他也聽到了不少。這讓他很苦惱,如果不是跟朱代東已經談妥,他肯定會堅定自己的想法。哪怕就是加價一千元,對他來說,事情也將變得非常有利。
“段總,你口口聲聲說是以成本價給我們供貨,可是我們又如何得知,你說的是真是假呢?”時友軍笑了笑,說。他沒有朱代東一聽別人說話,馬上就能辨別真假的本事。但是他有著幾十年的人生經歷,對於別人的言行,也有自己的判斷力。雖然沒有朱代東那樣百分之百的準確性,但是有些事情,他還是能看得準的。比如說段永林剛才的表情,他就認為,這次宇通集團恐怕真的是給了木川一個最低的價格了。
“這個事情還真的不好證明,因為無論我提供什麼樣的資料,你可能都會懷疑。但是我要告訴時市長,這件事我可以發誓,絕對是真的。昨天晚上,我給朱市長報價四十二萬元,但是朱市長卻提出,木川搞全民免費公交,將吸引全國很多媒體。而木川市的公交車,在一定時間內,肯定會成為全國媒體的關注重點。如果宇通集團能在木川市的公交車上,大力宣傳自己,廣告的宣傳效果,不是幾千萬元就能達到的。當時我被朱市長說動了,沒有多想就答應了。但是回去之後,我就後悔莫及。”段永林無奈的說道。
“如果真的按代東市長所說,你們宇通集團其實也不算是虧本買賣。”時友軍現在能確定,為什麼朱代東敢說宇通集團會給木川成本價了。在木川市的公交車上,做一個月的廣告,只需要幾百萬就可以了。但是如果全國的媒體,蜂擁而來,大肆報道木川的全民免費公交,那時公交車的車身廣告,就顯得特別金貴。
“從長遠來說,確實如此,可是我無法保證公司的所有人,都具有這樣的長遠目光。說實話,現在我的壓力很大。如果時市長能在這方面再稍稍做一點讓步,我將非常感激。”段永林誠懇的說道。
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