第57章 鹽務
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,逼迫對方臣服,他就鋪設一條鐵路,製造一臺蒸汽火車頭,專門用來運輸用。
這樣就可以節省不少成本,而且火車拉的比馬車多,也不需要太多人。
即節省了人力、物力,還能省下不少錢,怎麼看都十分的划算。
不過,鐵路不是那麼容易就能建成的,他要回去好好琢磨一下才能,爭取儘快把這件事情落實。
馬汝濤聽後不以為然,覺得李璟帶兵打仗,或許還行,說到治理方面還差了一大截,考慮問題不夠全面。
鹽鐵官營,哪裡有那麼容易就解決問題,要將茶卡湖的鹽運送到各地去,那需要的人力和馬車又要多少?
馬和人都需要吃喝,這本身就是一筆巨大的開銷,根據路途的距離,所消耗的人力、物力、財力也會成倍增加。
還有其他的花銷,這就是一筆鉅款,要是鹽價過低,根本填補不回來,要是價格過高,普通人又消費不起,一樣無法填補這方面的虧空,早晚也會被叫停。
“據我所知,貞觀年間,鹽價也不過50文錢,如今已經上漲到了200文錢,有了茶卡湖的細鹽,鹽的價格最起碼也能比貞觀年間低10文錢。”
“這對於整個大唐來說,都是好事,我決定設立鹽政司,負責對鹽的產製、運銷、徵稅、緝私等,單獨設立鹽法來管理。”
“至於運輸方面,以後會有辦法解決的,我相信憑藉大家的共同努力,沒有什麼問題是不能解決的。”
李璟繼續描繪他的宏偉藍田,他堅信,這些在不久的將來,一定能夠實現的。
鹽政司的第一任主官鹽運使,李璟打算讓范仲淹來辦,畢竟,范仲淹當過宋朝的鹽官,這方面他最有經驗,讓范仲淹當鹽運使最合適不過了!
可對於在座的眾人來說,李璟所說的一切,不過是在畫大餅,而且很有可能永遠也無法實現!
李璟現在正在興頭上,他們也不好得罪李璟,反正運鹽的開銷又不用他們出,所有的開銷都是朝廷財政支出。
該著急上火的是管理錢糧的戶部官員,真要阻止李璟的瘋狂行為,也應該是戶部的官員,而不是他們。
於是,眾人都紛紛恭維李璟深謀遠慮,英明神武,他們遠遠不及之類的好話。
李璟豈會不明白他們心裡想什麼,現在不信沒有關係,早晚有一天會讓你們相信的。
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